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圧縮空気（あっしゅくくうき、英: compressed air）とは加圧することにより体積を縮小させた空気である。圧搾空気（あっさくくうき）ともいう。圧縮された空気の圧力と大気圧の差により発生する力を利用して鉄道車両のドアなどの自動開閉装置や空気ブレーキ、原動機、エアブラシなどに利用されている。こ
空気スタンドの普及、圧縮空気タンクの拡大・複数化や小型内燃機関とのハイブリッドにする必要がある。 日本の場合1MPa以上の圧縮空気は高圧ガス保安法により高圧ガスとして扱われ、空気を充填する作業が高圧ガス製造とみなされる。圧縮空気スタン
圧縮空気推進（あっしゅくくうきすいしん）とはタンクに貯蔵した圧縮空気を使用して、空気エンジンで乗り物・輸送機器を推進・駆動することである。前述の定義より、圧縮空気式カタパルト・圧縮空気式気送管・圧縮空気式エレベーター・圧縮空気駆動式ベルトコンベア・圧縮空気式粉粒体輸送機器等も含まれる。圧縮空気式の輸送機器
圧縮（あっしゅく） 圧力をかけて、その圧力の軸方向に材料が小さくなるように形状を変化させること。(en)反対語：引張り。応力、法線応力参照。 データ圧縮（特に不可逆圧縮のこと） 音声信号処理の一種で、信号の強弱差（ダイナミックレンジ）を圧縮し均一に近づける処理。コンプレッサー (音響機器) の記事を参照。
り、基本的に天気は回復傾向で晴天をもたらす。夏型の気圧配置をも含めて指すことが多い。 東高西低 東に高気圧、西に低気圧が位置しており、日本付近は南風が吹く場所が多くなり、太平洋からの湿った空気が入る太平洋側の山岳では天気が崩れることが多くなる。 北高型の気圧配置
圧縮空気エネルギー貯蔵 (あっしゅくくうきエネルギーちょぞう、英語：Compressed Air Energy Storage、略称CAES) とは発電に利用するために圧縮した空気をタンクなどに貯蔵したもの。またその発電方式、圧縮空気エネルギーシステムのことを指す。 CAES の形式には主に2種類存在する。
ガス・水道などの管をとりつけること。
圧縮比を得ることができる。 主な用途 ガスタービンエンジン（ジェットエンジン含む）の空気圧縮機 高炉送風用圧縮機 機構内の体積の変化により圧力を与えるもの。 ピストンの往復運動によるシリンダーの容積変化で圧縮するもの。 特徴 高圧縮が可能。高圧を得るために多段圧縮
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