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(1)一本の線。
単複線（たんふくせん）とは、単線分よりやや広い用地に複線の線路を重なるようにしてはめ込んだものである。ガントレット (gantlet) ともいい、狭窄線・搾線と呼ぶこともある。複線区間であるが、両線路の片方が互いに跨るので、すれ違いはできない。 なお、単線 + 複線である複単線（三線）とは概念が全く異なる。
2013年） なお、同じ状況でも単線運転を行う場合もあり、需要などを考慮して決められる（単線の項目を参照）。また、工事や災害で渡り線の無い駅で折返す場合などに、一時的に単線並列運転を実施することもある。 双単線とは線路が2本並んでいて両方の線路を複線として運行することも単線として運行することも出来るようにした配線をいう。
X線単位（エックスせんたんい、X-unit, 記号:xu）は、かつてX線・ガンマ線の波長の計測に使用されていた長さの単位である。約 100.21 フェムトメートルに相当する。1925年にスウェーデンの物理学者マンネ・シーグバーンによって定義されたもので、この単位はシーグバーンとも呼ばれる。X単位ともいう。
歩行者のみが渡れるもの・歩行者も自動車も渡れるもの・自動車専用道路のものなどがある。 一般的には、オーバーパス（overpass）と呼ばれる道路を高架上に上げた形の橋が多いが、切通しや掘割を通る線路の上に架かる道路の橋も跨線橋である。 古いものの中には、歩行者専用橋では主要な構造部材を中古のレールで
2kmの旅客化（観光鉄道化）が決定され、興糖駅（糖業博物館）、精農駅（花卉農園中心）の2駅が設置されることになった。 2009年7月に交通部は興糖駅から0.3km北の捷運橋頭糖廠站への延伸を認可した。 捷運橋頭糖廠駅 - 興糖（糖業博物館） - 精農（花卉農園中心） 精農駅（花卉農園中心） 興糖駅（廃止） 2003年
(1)「単試合」の略。
(1)重なっていないこと。 そのものだけであること。
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