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合い運用時などは表示に捉われない臨機応変な運用となっていた。 赤平駅 赤平市交流センターみらい 赤平市役所 ただし、中央バスの最寄停留所は、「赤平市役所」 赤平市公民館 市立赤平病院 北洋銀行 赤平支店 北門信用金庫 赤平支店 赤平市東文京町2丁目・北海道中央バス「文京町」停留所前に、かつてバス車庫が所在した。
鉄筋コンクリート2階建ての1階に発券窓口と待合室を設置。2階は貸事務所となっていた。高速むろらん号1路線のみの発着で、建物前の駐車スペースで乗降を扱った。廃止後は1階も貸事務所となり、現在は「ほっともっと室蘭駅前店」が入店する。 高速むろらん号の起終点は「室蘭産業会館（旧
し（新）小樽駅前営業所に改称。翌1974年（昭和49年）7月10日に営業所機能を新設の真栄営業所へ移設し、小樽事業部直轄の小樽ターミナルに変更した。 小樽駅隣接。小樽駅前第1ビルの1階に待合室、窓口、自動券売機等の乗客向け施設を設置。2階は貸
乗合・貸切バス合計1,022両。路線バス車両数は北海道内3,564台 中約3割を占める北海道内では最大規模のバス事業者である。 後志・石狩・空知地方では大正から昭和初期にかけてバス事業者が次々と誕生した。1933年（昭和8年）10月1日の自動車交通事業法施行までは書類さえ揃ってい
もんべつ号を新設。高速流氷もんべつ号は渚滑経由で4往復、特急オホーツク号は南が丘3丁目経由で3往復とし4社共同運行となった。高速流氷もんべつ号の経路は紋別市内が渚滑経由となる以外は高速あさひかわ号と特急オホーツク号に準じていた。 2001年（平成13年）4月1日より、高速流氷もんべつ
札幌ターミナル発着の高速よいち号、高速しゃこたん号、高速いわない号、高速ニセコ号を札幌駅前ターミナル発着に短縮。 2013年（平成25年）4月1日 - 国道経由便の札幌桂岡線を廃止。 2019年（令和元年）12月1日 - 札幌キロロ線を廃止（最終運行は2018年度冬期）。 2023年（令和5年）10月1日 - 高速しゃこ
ターミナル施設を有明町より4条西6丁目に移転。 1996年 - コミュニティプラザ供用開始に伴い、ターミナル施設を再度有明町に移転。 2003年 - ジェイ・アール北海道バス撤退。新篠津交通が乗り入れ開始。 2016年8月 - 案内放送を機械化。自動券売機の稼動時間を短縮。早朝夜間窓口の廃止および平日の窓口営業時間を延長。 2018年3月21日
苗穂北口線 東63：市立病院 - 札幌駅北口（さっぽろ駅） - 北8条東8丁目 - アリオ札幌 - 苗穂工場 - 苗穂神社 - イオンモール札幌苗穂 - 東営業所 札幌駅北口 - 東営業所の区間便あり。 東雁来線 56：札幌駅前（さっぽろ駅） -
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