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合い運用時などは表示に捉われない臨機応変な運用となっていた。 赤平駅 赤平市交流センターみらい 赤平市役所 ただし、中央バスの最寄停留所は、「赤平市役所」 赤平市公民館 市立赤平病院 北洋銀行 赤平支店 北門信用金庫 赤平支店 赤平市東文京町2丁目・北海道中央バス「文京町」停留所前に、かつてバス車庫が所在した。
鉄筋コンクリート2階建ての1階に発券窓口と待合室を設置。2階は貸事務所となっていた。高速むろらん号1路線のみの発着で、建物前の駐車スペースで乗降を扱った。廃止後は1階も貸事務所となり、現在は「ほっともっと室蘭駅前店」が入店する。 高速むろらん号の起終点は「室蘭産業会館（旧
プロジェクト バス ポータル バス 北海道中央バス札幌ターミナル（ほっかいどうちゅうおうバスさっぽろターミナル）は、北海道中央バス（中央バス）が北海道札幌市中央区大通東1丁目3の創成川東地域に設置する、バス事業部（旧・札幌事業部）に属するバスターミナル施設である。
乗合・貸切バス合計1,022両。路線バス車両数は北海道内3,564台 中約3割を占める北海道内では最大規模のバス事業者である。 後志・石狩・空知地方では大正から昭和初期にかけてバス事業者が次々と誕生した。1933年（昭和8年）10月1日の自動車交通事業法施行までは書類さえ揃ってい
札幌ターミナル発着の高速よいち号、高速しゃこたん号、高速いわない号、高速ニセコ号を札幌駅前ターミナル発着に短縮。 2013年（平成25年）4月1日 - 国道経由便の札幌桂岡線を廃止。 2019年（令和元年）12月1日 - 札幌キロロ線を廃止（最終運行は2018年度冬期）。 2023年（令和5年）10月1日 - 高速しゃこ
ターミナル施設を有明町より4条西6丁目に移転。 1996年 - コミュニティプラザ供用開始に伴い、ターミナル施設を再度有明町に移転。 2003年 - ジェイ・アール北海道バス撤退。新篠津交通が乗り入れ開始。 2016年8月 - 案内放送を機械化。自動券売機の稼動時間を短縮。早朝夜間窓口の廃止および平日の窓口営業時間を延長。 2018年3月21日
プロジェクト バス ポータル バス 北海道北見バス株式会社（ほっかいどうきたみバス）は、北海道北見市に本社を置きオホーツク管内を中心にバス事業等を行う企業である。 太平洋戦争最中に網走管内のバス事業者統合により発足した北見乗合自動車株式会社が前身で、北見バス株式会社の自主再建断念によるバス事業の受け入れ先として設立された。
系統番号に「手」が付く（手65は上節参照）。 山口団地線（手稲駅） 循環手40・手40・循環手41・手41：手稲駅北口 - 鉄北小学校通 - 樽川通 - 曙9条1丁目 - 手稲山口団地 - 曙10条2丁目 - 曙通 - 曙5条2丁目 - 手稲区体育館 - 手稲駅北口 循環手40は樽川通先回り、手
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