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冷凍機油(れいとうきゆ)は、冷凍空調機器において冷媒を圧縮するためのコンプレッサー(圧縮機)の潤滑をする潤滑油。 冷凍空調機器は、冷媒を圧縮することで発生する熱(高温)、冷媒が液化し、蒸発して奪う熱(低温)を、それぞれの目的に使用する。その際に、冷媒とともに冷凍機油
食品などの腐敗を防ぐためにこおらせること。
蒸発器にて液体の冷媒が熱交換を行い、蒸発した冷媒ガスを遠心式圧縮機が吸い込み、断熱圧縮された冷媒ガスが凝縮器で冷やされて液化し、膨張弁をとおり断熱膨張の後、蒸発機に再び液体の冷媒として供給され冷凍サイクルが完成される。 圧縮機内部構造は、インペラーを貫通し駆動するシャフト、密閉式の場合は増速ギア
理論的には逆カルノーサイクルが最高効率である。 単に冷凍サイクルといった場合、蒸気圧縮冷凍サイクルをさすことが多い。 極低温冷凍サイクル リンデサイクル(ジュール=トムソン効果) クロウドサイクル パルス管冷凍サイクル ヘリウム冷凍 ヘリウム希釈冷凍サイクル ポメランチック冷凍サイクル 断熱消磁冷凍サイクル ペルティエ効果(電子冷却)
冷凍船(れいとうせん、英語: reefer ship)、あるいは冷蔵船、冷凍・冷蔵船は、果物、肉、魚、野菜、乳製品、その他の食品などの、腐りやすく温度を管理して輸送する必要のある商品を運ぶために用いられる船の一種である。冷凍運搬船、冷蔵運搬船、冷凍・冷蔵運搬船、リーファー船ともいう。 冷凍船は2つの分類に分けられる。
セルアライブシステム冷凍(セルアライブシステムれいとう、Cells Alive System冷凍)は、従来の冷凍技法による食品の凍結融解に伴う食味の低下を大幅に低減することを可能にした冷凍技術。 CAS冷凍、CAS凍結、細胞蘇生システムともいう。 従来の冷凍方法では食品が周辺部位から冷凍
冷凍冷蔵車(れいとうれいぞうしゃ)は、生鮮食品など保冷を要する商品を、適切な一定の温度に保ちつつ輸送する目的で設計された、貨物自動車かつ特種用途自動車(8ナンバー車)である。 一般的な貨物を運ぶトラックまたはバンとは異なり、荷台部分には鉄道貨車の冷蔵車のように断熱材が使われており、単純な通風構造で
器で蒸発させ冷水・冷液をつくり、蒸発冷媒は吸収器で吸収液に吸収させる(吸収による低圧が発生して、これが蒸発器で冷媒を蒸発させる)。冷媒を吸収した吸収液は再生器で熱を加え冷媒を蒸発分離してその溶媒は再び吸収器に戻す。蒸発分離した冷媒は、凝縮器で冷却して液化し、再び蒸発器で使用する。 アンモニア吸収