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固体の性質の一。 固体に， ある限界以上の力を加えると連続的に変形し， 力を除いても変形したままで元に戻らない性質。 可塑性。
低い温度。
性指数（m値）が高く、一般にm値が0.3以上で破断伸びが200%以上であることが超塑性挙動発現の判断基準とされる。超塑性現象を発現していると、その変形応力も低下し、ニッケル基超合金などの高強度難加工材ではこの現象を利用して鍛造などの塑性加工をする方法が実用化されている。また、超塑性
弾塑性（だんそせい）とは、弾性と塑性を両方とも持っている性質のこと。すなわち、加えた力が降伏応力に満たない場合は弾性が働き、物体が元の形に戻るが、加えた力が降伏応力を上回る場合は塑性が働き、物体は元の形に戻らなくなる性質。また、弾塑性を持つ物体を弾塑性体と呼ぶ。 ^ CYBERNET. “弾塑性（だんそせい）”
産生量が増加するため、低温保存下の乳の腐敗の原因となる。 高島郁夫、熊谷進編 『獣医公衆衛生学第3版』 文永堂出版 2004年 ISBN 4830031980 鹿江雅光ほか編集 『最新家畜微生物学』 朝倉書店 1998年 ISBN 4254460198 中温菌 高温菌 好熱菌 超好熱菌 表示 編集
加工時の温度が材料の再結晶温度と比べて高いか低いかによって、以下のように分類される。 熱間加工 材料の変形抵抗が小さく加工性が良いが、表面性状や寸法精度は劣る。 温間加工 熱間と冷間の中間の加工法であり、両者の特長をうまく利用している。炭素鋼の場合は350-450℃付近で青熱脆性が現れるので注意が必要。 冷間加工
温度）と方程式（理想気体の状態方程式など）を導入し、他の熱力学的変数に関連させる必要がある。 圧縮性流れが何を意味するのかを定義するとき、密度をよどみ点密度（等エントロピー的に減速し定常状態になったときの流体の密度）ρ0 のような基準値と比較すると便利である。一般的な経験則として、よどみ
の水の流れに重点において「流れ」を扱い、航空工学では航空機に関する空気などの「流れ」を扱う。 流体工学を離れて工学全般に関して言えば、「流れ」として扱う対象は、液体、気体などの他に、人や車を一種の「構成粒子」と見立ててその物理的な移動を「流れ」として扱うこともある。車の流れについては特に交通工学が扱っている。
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