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仙台臨海鉄道株式会社（せんだいりんかいてつどう）は、宮城県で貨物専業の鉄道を経営している鉄道事業者である。宮城県や日本国有鉄道（国鉄）などの出資により設立された。 仙台市の臨海部に貨物鉄道を敷設する構想は1962年（昭和37年）に始まる。この年に宮城県が策定した「新産業都市仙台湾臨海地域開発計画」の
鹿島臨海鉄道で旅客営業を行っているのは、公団新線を引き受けた大洗鹿島線のみであり、本来の臨海鉄道である鹿島臨港線の旅客営業は1978年 - 1983年の5年あまりのみで廃止されている。 ^ a b c d e f g h i j k l m 日本貨物鉄道（株）事業部企画課「概説：臨海鉄道」『鉄道
臨海本線（りんかいほんせん）は、京葉臨海鉄道が運営している鉄道路線である。 千葉港に進出してきた企業の原料や製品を輸送するために1963年に一部が開業、1973年に全線が開業した。臨海本線は、1960年代に国鉄が計画した東京外環状線における京葉線の一部（蘇我 -
1983年（昭和58年）4月1日 - 開業。 1987年（昭和62年）7月18日 - 9月23日 - 「'87未来の東北博覧会」の観客輸送のため、仙台駅 - （臨）東北博覧会前駅間で臨時旅客列車を運転。また、SL列車「SL東北100年号」を同区間で8月2日までと9月12日 - 23日に運転。 1989年（平成元年）6月
仙台埠頭線（せんだいふとうせん）は、宮城県仙台市宮城野区の仙台港駅から同区の仙台埠頭駅までを結ぶ仙台臨海鉄道の鉄道路線である。 管轄（事業種別）：仙台臨海鉄道（第一種鉄道事業者） 路線距離（営業キロ）：仙台港駅 - 仙台埠頭駅 間 1.6km 軌間：1067mm 駅数：2駅（起終点駅を含む） 複線区間：なし（全線単線）
海にのぞむこと。 海近くあること。
秋田臨海鉄道線（あきたりんかいてつどうせん）は、秋田県秋田市にある秋田港駅から秋田北港駅、および向浜駅までを結んでいた秋田臨海鉄道の鉄道路線である。秋田港 - 秋田北港間と秋田港 - 向浜間に路線が分かれており、前者は北線、後者は南線と呼ばれる。 2020年6月26日、2015年から休止中の北線（秋田港
1986年、県級市に改編され現在に至る。 街道：古城街道、大洋街道、江南街道、大田街道、邵家渡街道 鎮：汛橋鎮、東塍鎮、匯渓鎮、小芝鎮、河頭鎮、白水洋鎮、括蒼鎮、永豊鎮、尤渓鎮、湧泉鎮、沿江鎮、杜橋鎮、上盤鎮、桃渚鎮 江南八達嶺- 東晋時代に建設が開始された城壁で、臨海の万里の長城と呼ばれている。
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