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無線航行陸上局 海岸地球局 航空地球局（航空機の安全運航又は正常運航に関する通信を行うものに限る。） 標準周波数局 特別業務の局（通信機能抑止装置、VICS用無線ビーコン及び空中線電力10W以下の路側放送を除く。） 次に掲げる無線局は運用に関する事項が告示される。 無線航行陸上局（海上無線航行業務用に限る。）
電界強度が15μV/m以下のものに限る。） 標準電界発生器、ヘテロダイン周波数計その他の小型発振器 1957年（昭和32年）- 次のように改正 当該無線局の無線設備から100mの距離において、その電界強度が15μV/m以下のもの 当該無線局の無線設備から500mの距離において、その電界強度
無線航行局（むせんこうこうきょく）は、無線局の種別の一つである。 総務省令電波法施行規則第4条第1項第16号に「無線航行業務を行う無線局」と定義している。 政令電波法施行令第3条の「操作及び監督の範囲」にも第2項第3号には 「電波を利用して、航行中の船舶若しくは航空機の位置若しくは方向を決定し、又
無線標識局（むせんひょうしききょく）は日本の法令で規定された無線局の種別の一つで、無線標識（ラジオビーコン、電波標識）業務を行う。 総務省令電波法施行規則第4条第1項第20号に「無線標識業務を行う無線局」と定義されている。 ここで、 「無線標識業務」を第3条第1項第13号に「移動局に対して電波を発射
不法無線局（ふほうむせんきょく）は、電波法に規定する免許または登録をせずに開設する無線局のことである。 俗語ではアンカバー、UCともいう（“足を見せない”意のアンダーカバー、英語: Undercovered から）。 免許または登録を受けていながら、その範囲を逸脱して運用する場合は違法無線局と呼び、区別される
無線航行局は、無線航行陸上局と無線航行移動局に細別される。 無線標定を行う無線局には、無線標定陸上局と無線標定移動局がある。 すなわち、無線測位局は五種類に細別される。 また、対応する業務については、 無線測位業務は無線航行業務と無線標定業務に大別され、 無線航行業務は、海上無線航行業務、航空無線航行業務および無線標識業務に細別される。
特定無線局（とくていむせんきょく）は、包括的に免許を付与することができる無線局のことである。 電波法第27条の2に、「次の各号のいずれかに掲げる無線局であつて、適合表示無線設備のみを使用するもの」と規定している。 続いて「二以上開設しようとする者は、その特定無線局が目的、通信の相手方、電波の型式及び
世界で唯一稼動可能な高周波発電機式（アレキサンダーソン式）の超長波送信機を備えている。超長波送信アンテナは高さ127mの自立型鉄塔6基の間に渡されたワイヤで構成されているため、巨大な送電用鉄塔のように見える。 1922 - 1924年に建設された。 1950年代までは専らアメリカ・ロングアイランドにある Radio
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