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ンド対戦車砲と25ポンド野砲が360度全周旋回可能な砲架を持っていることから生まれた誤解であった（もっとも、ドイツの88mm高射砲の存在を考えればあながち間違っているとも言えない）が、当時の赤軍兵器局長であったミハイル・トゥハチェフスキー将軍はこの推測に従った対地・対空両用野砲の開発に賛成したため、
それまでのソ連軍の榴弾砲や野砲は仰俯角調節ハンドルが右側についていたため、照準調整は2人で行う必要があった。ドイツ軍と武装親衛隊が鹵獲したF-22野砲を7.62 cm PaK 36(r)に改造する際にも仰俯角調整ハンドルを左側に移している。
УСВ))）とは、ソビエト連邦がF-22野砲の後継として採用した師団野砲である。 ソビエト連邦は赤軍の師団砲兵に配備させる新型の76mm野砲としてF-22野砲を開発していたが、重過ぎるという不満が出ていた。そこで1937年には仰角を45°までに制限し、砲の重量が1,500kgを超えないような新型野砲の開発が開始された。1938年
Infanteriekanonehaubitze 290(r)、フィンランド国防軍では76 RK 27として運用された。 M1927は主に軽防備目標や機銃座、敵歩兵を直接照準で粉砕ないし撃破する火力支援が主任務であるが、HEAT弾もあるので限定的ながら対戦車戦闘も可能である。
部隊に予想以上の損害が出ていたためであった。 実際にはパンターやティーガーIIのような戦車に対してはM1 76mm砲の貫徹力も（75mm砲よりは若干ましではあるが）充分ではなく、前線部隊は90mm砲装備のM26パーシングのようなより強力な戦車を要求していたが、守旧的な戦車運用思想を持つ陸軍地上軍（
その為冬戦争や独ソ戦序盤ではM1931が労農赤軍の主力高射砲であり、フィンランド国防軍の包囲戦術やドイツ国防軍の快進撃、ソ連の稚拙な運用も相まって多くが失われた。 装甲列車に車載する計画もあったとされるが詳細は不明。 1933年にM1931をT-26に搭載した自走砲の製作が企図された。
ともと大砲は攻城兵器であったが、ぶどう弾・キャニスター弾の発明により三十年戦争の頃から野戦でも近距離殺傷兵器として使用されるようになった。しかし、牽引技術や砲車の性能の制限のため、野戦で使用できる大砲は4ポンド程度の小型のものに限られていた。18世紀中ごろに砲車が改良され、より大型の野砲が歩兵に随伴
122mm戦車砲に交換された。 T-34-76中戦車 - F-34を搭載。 KV-1重戦車 - ZiS-5を搭載。 SU-76i自走砲 - 自走砲向けに改造されたS-1を搭載。 装甲に垂直に着弾した場合の80%貫通保障値（CP値）。 砲弾の個体差によって、表の値より数%程度厚い装甲を貫通できる場合もある。 “Specification
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