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邑にある、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省の駅である。 平釜線（京義線）と青年伊川線の分岐駅。青年伊川線は駅の南方（開城側）で平釜線から分岐する。 1908年4月1日 - 南川駅として開業。 日時不明：平山駅に改称。 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省 平釜線 物開駅 - 平山駅 - 太白山城駅 青年伊川線 平山駅
서흥군【瑞興郡】Sŏhŭng-gun （ソフン=グン） 平山郡 - 평산군【平山郡】Phyŏngsan-gun （ピョンサン=グン） 金川郡 - 금천군【金川郡】Kŭmchŏn-gun （クムチョン=グン） 麟山郡 - 린산군【麟山郡】Rinsan-gun （リンサン=グン） 兎山郡 - 토산군【兔山郡】Thosan-gun
金山駅（かなやまえき）は、北海道空知郡南富良野町字金山にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。駅番号はT34。電報略号はカナ。事務管理コードは▲110404。 かつては富内線（廃止）の延長区間の終点となる金山線が計画されていた。 1900年（明治33年）12月2日：北海道官設鉄道十勝線の駅として開業。一般駅。
山崎駅（やまさきえき）は、北海道二海郡八雲町山崎（やまざき）にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はH52。電報略号はサキ。事務管理コードは▲140124。 函館本線は隣の鷲ノ巣信号場から当駅まで単線、当駅から次の黒岩駅まで複線となる。 1904年（明治37年）10月15日：北海道鉄道の駅として開業。一般駅。
金川駅（クムチョンえき）は朝鮮民主主義人民共和国黄海北道金川郡にある、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省平釜線の駅である。 1908年4月1日：岑城駅として開業。 1911年4月15日：金郊駅に改称。 日時不明：金川駅に改称。 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省 平釜線 汗浦駅 - 金川駅 - 鶏井駅 [脚注の使い方]
葛山駅（カルサンえき）は朝鮮民主主義人民共和国黄海南道青丹郡に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁の駅である。 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道
黄海道（ファンヘド、こうかいどう）は、李氏朝鮮の行政区分朝鮮八道の一つ。由来は主要都市である黄州と海州から頭文字を取って命名された。黄海に面していた故の名称ではない。高麗時代の五道両界では「西海道」と呼ばれていた。 現在の北朝鮮の行政区分、黄海北道・黄海南道に相当する。なお、朝鮮八道の他の道と違い、
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。 開業時、当地は濤沸（とうふつ）村であったが、「既設駅名（引用注：十弗駅）と紛れやすい為」、また「同音の地名が他にも多いため」混同を避け、当地が「北見（引用注：北見国）の浜にあたる」として「北浜」と名づけられた。
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