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号数ではなく列車番号で案内されている（例：ムグンファ号xxxx列車 等）。 いわゆる「鈍行列車」としては通勤列車がこれにあたるが、通勤列車は京元線の一部区間のみの運行であり、殆どの路線ではムグンファ号が実質的に鈍行列車の役割を持つ。ただし、ムグンファ号
BEXCO駅（ペクスコえき）は、大韓民国釜山広域市海雲台区海雲台路にある韓国鉄道公社（KORAIL）東海線の駅である。駅番号はK119。東海南部線時代の旧称である佑一駅（ウイルえき）についても本項に記載する。 釜山都市鉄道2号線のBEXCO駅との指定乗換駅である。 1996年に海雲台区佑洞に臨時駅として開業した当時は釜山
韓国観光公社（かんこくかんこうこうしゃ、한국관광공사、Korea Tourism Organization、KTO、T2K）は、1962年に設立された大韓民国の観光事業の開発を行う公社である。主に国内観光産業振興や外国人観光客誘致を担い、収益事業としてソウル、釜山等でのカジノ事業も行っている。 1962年
全て韓国水力原子力発電（英語版、朝鮮語版）が保有・運営 古里原子力発電所（釜山広域市機張郡、735万kW） 月城・新月城原子力発電所（慶尚北道慶州市、計410万kW） ハヌル原子力発電所（慶尚北道蔚珍郡、490万kW） ハンビッ原子力発電所（全羅南道霊光郡、590万kW） 新古里原子力発電所
韓国投資公社 (かんこくとうしこうしゃ)(한국투자공사,Korea Investment Corporation)は2005年に韓国政府によって設立された公社である。韓国の外貨準備資産を運用する。政府出資、設立であるが、営利目的であり独立性を保持している。 韓国
韓国放送公社（かんこくほうそうこうしゃ、ハングル: 한국방송공사; ハンチャ: 韓國放送公社; RR: Han-guk Bangsong Gongsa; MR: Han'guk Pangsong Kongsa、通称：KBS）は、韓国の公共放送局である。ラジオ放送とテレビ放送を共に流すラテ兼営を行っている。
地方道路公社（ちほうどうろこうしゃ）とは、有料道路を新設、改築、維持、修繕など総合的に管理する公企業である。地方道路公社法に基づき地方公共団体が設立し、同法は一般社団法人及び一般財団法人に関する法律が準用される。 道路公社を設立する地方公共団体を設立団体という。設立団体となれるのは、都道府県又は政令
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