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韓国道路公社（かんこくどうろこうしゃ、Korea Expressway Corporation）は韓国の高速道路を管理している国有企業である。 1969年1月17日：韓国道路公社法公布 1969年1月28日：韓国道路公社法施行令公布 1969年2月15日：韓国道路公社設立 高速道路の新設ならびに拡張
公園道路（こうえんどうろ、英: Parkway パークウェイ）は、アメリカ合衆国などで発達した高速道路の一種であり、一般的に中央分離帯や道路の両脇には街路樹等が整備されている。アメリカ合衆国において、公園道路のような高速道路はすべて通過交通として設計された自動車専用道路であり、また一部に有料の道路
キム・サネ ハン・ソンイ イム・ヒョスク オ・ジユン イ・ボラ ハ・ジュニム チャン・ソヨン イ・ヒョヒ チョン・デヨン ミラグロス・カブラル サラ・パバン ジョージナ・ソレダ・ピネト イヴァナ・ネーショヴィッチ ニコル・フォーセット レズリー・シクラ 韓国道路公社 ^ 聯合ニュース
されて国道461号の一部となっている。1973年（昭和48年）11月から1976年（昭和51年）3月にかけて当時8億2000万円の事業費で整備された道路で、路面はアスファルト舗装からコンクリート舗装、幅員は車道6 m/2車線、歩道1 mあり、途中に長さ540 m、全福8.5 m、有効高さ4
（平成7年度）まで赤字が続き、1995年度末（平成7年度末）には約42億円の繰越欠損金が発生した。このため県の支援を受けながら経営改革をし、1996年度（平成8年度）以降黒字となり、2004年度（平成16年度）で繰越欠損金を一掃した。長期債務も減少傾向となったが、債務償還のため青森県道路公社では有
福岡県道路公社. 2022年9月6日閲覧。 ^ 福岡前原道路は2006年以降順次ETCを導入している。 ^ “「二丈浜玉道路」来春無料化 福岡の未償還分、公費で”. 佐賀新聞. (2012年9月7日). http://www.saga-s.co.jp/news/saga.0.2280688.article
道路地図（どうろちず、英: road map）は、自動車等を用いて道路上を移動する際に活用することを想定した地図である。そのため、道路を主として描いているが、自動車の通行が困難な細い道や歩行者専用道路などは省かれることがある。 地図に道路を記載し、そこに自動車の運転時に必要となるであろう情報（地名、
この年の12月『公民連合政権構想』、翌年1月にはついに『社公連合政権構想』が樹立され、社会党の飛鳥田一雄委員長は公明党に強く迫られて、日本共産党の排除に同意することとなった。ただし、社民両党間の政権構想は出来なかった。飛鳥田委員長自身も民社党を含めた社公民連合政権には消極的だった。だが、これで社共両党の亀裂は決定的となる。
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