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本道路は、落石・崩落等の恐れがあるため、旧静岡土木事務所用宗支所の雨量計の連続雨量が80mmを超えると通行注意となり、100mmを超えると通行止めとなる。 起点：静岡市駿河区広野3丁目（国道150号交点） 終点：焼津市三和（国道150号交点） 北寄りの部分の別称である用宗街道（もちむねかいどう）の起点は旧東海道の
（静岡県道31号焼津榛原線 旧道）（榛原郡吉田町川尻、現道とは歩道だけ接続） 静岡県道229号吉田港線（榛原郡吉田町住吉） 国道150号（榛原郡吉田町住吉、終点） 旧道（別線） （静岡県道31号焼津榛原線）（榛原郡吉田町川尻、現道とは歩道だけ接続） 静岡県道229号吉田港線・静岡県道230号住吉金谷線（榛原郡吉田町片岡・日の出町交差点）
静岡県道222号上青島焼津線（しずおかけんどう222ごう かみあおじまやいづせん）は、静岡県藤枝市と焼津市を東西につなぐ路線である。通称・青島焼津街道。 起点から藤枝市瀬戸新屋までは旧東海道。その後、藤枝駅前の一筋北側を通り、水上交差点を起点とする都市計画道路青島焼津線（藤枝駅前では県道の信号ひとつ
森町は当面単独で町づくりを進めることとなった。 森町議会 本部 静岡県警察 袋井警察署 森分庁舎（周智郡森町森） 駐在所 天方警察官駐在所(周智郡森町大鳥居) 飯田警察官駐在所(周智郡森町飯田) 一宮警察官駐在所(周智郡森町一宮) 園田警察官駐在所(周智郡森町谷中) 三倉警察官駐在所(周智郡森町三倉)
ら、駿河国（清水町）に水を送るために作られた灌漑用水樋とされる。この農業用水のおかげで、清水町（特に北部地域）の農業が潤ったとされる。 玉井寺（ぎょくせいじ）、宝池寺（ほうちじ） : 旧東海道における一里塚が存在する。現在において、玉井寺側の一里塚と三島市塚原付近にある一里塚との距離はほぼ正確であ
静岡県は中部圏に含まれるとしている。ただ東部では国政への発言力増大のため、静岡県東部政令指定都市構想が出されるなど動きが活発であり、今後の動向が注目される。 静岡市 湖西市 浜松市 磐 田 市 袋 井 市 掛 川 市 菊 川 市 森町 島田市 御前崎市 牧之原市 焼津市 沼津市 富士宮市 富士市 藤枝市
(2020年4月23日). "【信号機付き踏切】新金谷駅ほど近く、県道島田岡部線にある「大井川鐵道新国道踏切」は、実は日本初の信号機付き踏切。東西の往来を支える主要道路に位置し、渋滞などの問題を抱えていました。こうした問題を解決すべく昭和37年、踏切に信号機を設置。「日本初の信号機付き踏切」が誕生しました。"
荒川から青森空港に至る高田地区は入内断層による急坂があり登坂車線も整備され、2005年（平成17年）11月21日に完成した（高田バイパス:愛称スカイブリッジ）。高田地区の急坂を登り切ると、青森空港方面は青森空港有料道路に分岐し、現道は浪岡王余魚沢方面を経由して終点となる。 スカイブリッジからは青森市の夜景が一望できる。 延長:33
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