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鴻（おほとり、おおとり）は、日本海軍の水雷艇で、隼型水雷艇の15番艦である。同名艦に1936年10月10日に竣工した鴻型水雷艇のネームシップ「鴻」がある。 発注時の艇名は第十六号百二十噸水雷艇。1901年（明治34年）12月18日、鴻と命名。1902年（明治35年）10月31日、水雷艇に編入され等
鴻（おおとり）は、日本海軍の水雷艇。鴻型水雷艇のネームシップ。同名艦に1904年6月4日に竣工した隼型水雷艇の15番艦「鴻」がある。 1934年11月8日に舞鶴海軍工廠にて起工され、1935年4月25日に進水し、1936年10月10日に竣工した。 1937年より日中戦争での任務として、揚子江付近で
隼（はやふさ、はやぶさ）は、日本海軍の水雷艇で、隼型水雷艇の1番艇である。同名艇に鴻型水雷艇の「隼」があるため、こちらは「隼 (初代)」や「隼I」などと表記される。 発注時の艇名は第一号百二十噸水雷艇。1898年（明治31年）3月16日、隼と命名。同年3月21日、「軍艦及水雷艇類別等級」が定められ、
鴻型水雷艇(おおとりがたすいらいてい)は日本海軍の水雷艇。同型艇8隻。 前型の千鳥型水雷艇は計画当初は20隻の建造を予定しており、1931年(昭和6年)度の①計画では要求12隻中4隻の建造が認められた。続く1934年(昭和9年)度の②計画では16隻の水雷艇の建造が認められ、当初の予定通り水雷艇20
各艇の竣工は日露戦争の開戦前後に重なり全艇が参戦している。このうち「雉」は日露戦争開戦直前に竣工、そのまま参戦したが旅順方面哨戒作戦の帰途に対馬南端の豆酘崎（つつざき）沖の暗礁に乗り上げて破壊された。船体は放棄されたが修理の名目で新艇が建造され艦名はそのまま継承された。そして新艇完成18日後の日本海海戦にそのま
鷺（さぎ）は、日本海軍の水雷艇。鴻型の7番艇。艦艇名としては隼型水雷艇「鷺」に続いて2代目。 1935年（昭和10年）11月22日、鷺と命名され、水雷艇に類別。1936年（昭和11年）5月20日に播磨造船所で起工。1937年（昭和12年）1月30日進水。同年7月31日に竣工し、呉鎮守府籍、第11水雷隊に編入された。
鵲（かささぎ）は、日本海軍の水雷艇。鴻型の4番艇。艦艇名としては隼型水雷艇「鵲」に続いて2代目。 1934年（昭和9年）11月24日、鵲と命名され、水雷艇に類別。1935年（昭和10年）3月4日に大阪鉄工所桜島工場で起工。同10月28日進水。1937年（昭和12年）11月15日に竣工し、横須賀鎮守府籍、第一水雷隊に編入された。
鴻型水雷艇 > 雉 (鴻型水雷艇) 雉（きじ）は、日本海軍の水雷艇。鴻型の5番艇。艦艇名としては隼型水雷艇「雉」に続いて2代目。 1935年（昭和10年）6月20日、雉と命名され、水雷艇に類別。同年10月24日に三井物産造船部玉工場で起工。1937年（昭和12年）1月26日進水。同年7月31日に竣
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