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長項貨物線（チャンハンかもつせん）は忠清南道舒川郡の長項駅と長項貨物駅を結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線であった。元々この区間は長項線に属していたが、長項駅が現在の位置に移転したため長項線と分離して貨物専用区間になった。2021年1月12日に廃止。 路線距離：4.2km 軌間：1435mm 駅数：2（起終点駅を含む）
貨物線（かもつせん）とは、鉄道貨物輸送のための貨物列車が主に運行される鉄道路線である。 日本においては鉄道路線は一般に旅客列車を中心に運行されることが多いが、創業時の鉄道は一般に貨物輸送が主体であった路線が多い。 特に、臨海鉄道と呼ばれる臨海工業地帯等に敷設する鉄道では、日本国有鉄道（国鉄分割民営
有形の財貨。 かもつ。
(1)貨車・トラック・船・飛行機などで運送する比較的大きな品物。 荷物。
関西本線 > 阪和貨物線 阪和貨物線（はんわかもつせん）は、かつて大阪府八尾市の関西本線八尾駅から大阪市住吉区の阪和線杉本町駅に至っていた貨物線の通称である。正式には関西本線の支線であり、「阪和連絡線」とも呼ばれた。2004年に休止され、2009年に廃止された。 本項では未成線に終わった南港貨物線についても記述する。
梁山貨物線（ヤンサンファムルせん 韓国語:양산화물선）は、大韓民国慶尚南道梁山市の勿禁駅と梁山貨物駅を結ぶ、韓国鉄道公社の鉄道路線（貨物線）である。 駅所在地は全線慶尚南道梁山市内。 大韓民国の鉄道
新洞貨物線（シンドンかもつせん）は、大韓民国慶尚北道漆谷郡にある新洞駅と新洞貨物駅を結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線（貨物線）。 路線距離：4.7km 軌間：1435mm (標準軌) 駅数：2（起点・終点含む） 複線区間：なし（全線単線） 電化区間：なし 保安装置：ATS 2010年1月2日 - 開業。 駅所在地は全線慶尚北道漆谷郡内。
東海道本線 > 梅田貨物線 大阪環状線 > 梅田貨物線 梅田貨物線（うめだかもつせん）は、大阪府吹田市の吹田貨物ターミナル駅から大阪市北区の大阪駅、福島区の福島駅を経由して此花区の西九条駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線の通称である。東海道本線の支線（吹田貨物ターミナル駅 - 福島駅間）と大阪環状線の線増部（福島駅
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