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道路整備特別措置法（どうろせいびとくべつそちほう）は、その通行または利用について料金を徴収することができる道路の新設、改築、維持、修繕その他の管理を行う場合の特別の措置を定め、もって道路の整備を促進し、交通の利便を増進することを目的として制定された法律である。 道路法に基づく道路は国や地方公共団体により租
へんちにかかわるこうきょうてきしせつのそうごうせいびのためのざいせいじょうのとくべつそちとうにかんするほうりつ）とは日本の法律。 「辺地」について「交通条件及び自然的、経済的、文化的諸条件に恵まれず、他の地域に比較して住民の生活文化水準が著しく低い山間地、離島その他のへんぴな
成田国際空港周辺整備のための国の財政上の特別措置に関する法律（なりたこくさいくうこうしゅうへんせいびのためのくにのざいせいじょうのとくべつそちにかんするほうりつ、昭和45年3月28日法律第7号）は、成田国際空港の周辺地域における公共施設その他の施設の計画的な整備を行うことを促進するために必要な国の
特別会計に関する法律（とくべつかいけいにかんするほうりつ）は、日本の国における特別会計について規定した法律。法令番号は平成19年法律第23号、2007年（平成19年）3月31日に公布された。通称特別会計法。 特別会計は個々の特別会計を規定する根拠法で規定されていたが、それら根拠法を廃止し、特別会計に関する法律に統合して一本化された。
財政構造改革の推進に関する特別措置法（ざいせいこうぞうかいかくのすいしんにかんするとくべつそちほう、平成9年12月5日法律第109号）は、日本の財政再建に関する法律。通称は財政構造改革法。 橋本内閣の財政構造改革会議がまとめた歳出削減策を基本とし、財政健全化を目標として1997年11月に制定された。
会社法の施行に伴う関係法律の整備等に関する法律（かいしゃほうのしこうにともなうかんけいほうりつのせいびとうにかんするほうりつ）は、日本の法律の一つで、会社法に適合するべき法律の条文の読み替え等の変更や、会社法施行前から存在する会社であって本法施行の際現に存在する会社についての経過措置等が定められてい
農業振興地域を都道府県が指定し、農業振興地域整備計画を策定し、その中で農用地利用計画において、農用地区域の設定を行っている。農用地区域においては、農用地、農業用施設等の用途の指定を行っている。また、農用地区域内の開発行為は農振法第15条の2によって制限されており、その土地を除外（農振除外
新エネ等電気利用法、新エネルギー利用特別措置法、RPS法などとも呼ばれる。 2012年（平成24年）7月1日、電気事業者による再生可能エネルギー電気の調達に関する特別措置法施行に伴い廃止された。 日本における石油使用量は、オイルショック以降官民一体の省エネルギー（省エネ
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