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成渝旅客専用線（せいゆりょかくせんようせん、中文表記: 成渝客运专线、英文表記: Chengdu–Chongqing Intercity Railway）は中華人民共和国四川省成都市成華区の成都東駅と重慶市渝中区の重慶駅を結んでいる全長307kmの鉄道路線であり、滬漢蓉旅客専用線を構成する路線の一
成貴旅客専用線（せいきりょかくせんようせん）は中華人民共和国四川省成都市と貴州省貴陽市を結ぶ全長632.6km・設計速度250kmの高速鉄道。複線・電化。本線は成都東駅を起点とし、四川省楽山市・宜賓市・雲南省昭通市・貴州省畢節市を経て、貴陽東駅にて滬昆旅客専用線と接続する。
線は鄭州市の鄭州東駅から洛陽市、三門峡市、渭南市を経由して西安市の西安北駅までを結ぶ。「京広通道」（京広線・京広旅客専用線、北京 - 広州）と「大湛通道」（同蒲線・太焦線・洛湛線等、大同 - 湛江）、「包柳通道」（包神線・湘桂線等、包頭 - 柳州）と接続する。本線の延長は456
大西旅客専用線（だいせいりょかくせんようせん、中文表記: 大西客运专线、英文表記: Datong-Xi'an High-Speed Railway）は、中華人民共和国山西省大同市と陝西省西安市を結ぶ予定の高速鉄道新線。太原東駅 - 西安北駅間は2014年7月1日に開通した。 全長859km。2009年3月に原平西駅
西宝旅客専用線（せいほうりょかくせんようせん、中文表記: 西宝客运专线、英文表記: Xi'an-Baoji High-Speed Railway）は、中華人民共和国陝西省西安市と宝鶏市を結ぶ高速鉄道新線。2013年12月28日に開通した。 中華人民共和国の「四縦四横」高速鉄道ネットワーク計画のうち、
成綿楽旅客専用線（せいめんらくりょかくせんようせん、中文表記: 成绵乐客运专线）は、中華人民共和国四川省の綿陽市江油市と成都市、峨眉山市の間を、宝成線・成昆線と並行して結ぶ中国鉄路総公司の高速鉄道新線の旧称。2013年、路線の北側を陝西省西安市に、南側を貴州省貴陽市に延伸することが決定、着工すると
我国最长山岭隧道石太客运专线太行山隧道贯通 ^ 开往2009年的快铁——山西石太客运专线今日通车 ^ 山西：石太客运专线动车组试验车2月18日试运行 ^ 石太客运专线今运营 石太鉄路客運専線明年完工 - ウェイバックマシン（2007年11月21日アーカイブ分） （中国語） 石太客運専線将建我国最長鉄路隧道 (新華ネット) -
盤営旅客専用線（ばんえいりょかくせんようせん、中文表記: 盘营客运专线、英文表記: Panjin–Yingkou High-Speed Railway）は、中華人民共和国遼寧省盤錦市の盤錦北駅と同営口市の営口東駅、同鞍山市の海城西駅を結ぶ高速鉄道である。 中華人民共和国の「四縦四横」高速鉄道ネットワ
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