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via W-4, A, H. 日本航空501便、使用滑走路は34Rです。滑走路停止位置まで誘導路W-4・A・Hを地上走行して下さい。 航空機の飛行方式には、大別して計器飛行方式 (IFR) と有視界飛行方式 (VFR) の2種類がある。このうちIFRで飛行する航空機
航空交通管制部（こうくうこうつうかんせいぶ、英語: Area Control Center, ACC）は、国土交通省の地方支分部局である。部内の管制区管制所では、航空管制官が航空路（エンルート）管制業務を行っている。 札幌ACC 東京ACC 福岡ACC/ATMC 神戸ACC
特殊機器を搭載したパトロールカーで巡視を行い、交通事故や故障車、路上障害物の処理に当たるほか、高速道路等では渋滞発生時などに「渋滞発生中」「追突注意」などの注意喚起文をパトロールカーに搭載した電光掲示板で表示し走行する業務も行っている。 中央分離帯や本線車道上に落下した路上障害物を除去する業務では、
福岡航空交通管制部（ふくおかこうくうこうつうかんせいぶ）とは、福岡県福岡市東区大字奈多字小瀬抜に所在する航空交通管制部（国土交通省の地方支分部局）である。部内の航空管制機関である福岡管制区管制所（英語: Fukuoka area control center; Fukuoka ACC）で、航空路
東京航空交通管制部（とうきょうこうくうこうつうかんせいぶ）は、埼玉県所沢市並木に所在する航空交通管制部（国土交通省の地方支分部局）である。部内の航空管制機関である東京管制区管制所（英語: Tokyo area control center; Tokyo ACC）で、航空路管制業務や進入管制業務などを行う。
札幌航空交通管制部（さっぽろこうくうこうつうかんせいぶ）は北海道札幌市東区北３７条東２６丁目に所在する航空交通管制部（国土交通省の地方支分部局）である。部内の航空管制機関である札幌管制区管制所（英語: Sapporo area control center; Sapporo ACC）で、航空路管制業務や進入管制業務などを行う。
情報通信管理センター（じょうほうつうしんかんりセンター）は、各管区海上保安本部において通信施設の統制及び通信実施、整備、管理などを行う海上保安庁の機関だった。11ある各管区海上保安本部の所在地に設置されていた。指揮通信機能を強化するために、各地の通信所などを統合整理したもので、2007年（平成19年）1月までに全ての改編が終了した。
交通整理（こうつうせいり）は、道路の交差点やその他の場所において、交通の円滑を図るために信号機や手信号、誘導棒などにより、歩行者や車両等の交通を整理する行為。 道路交通法で「交通整理」と言う文言が使われている。文言自体の明確な定義は無い。 都道府県公安委員会が設置した信号機は、法的拘束力を持つ。
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