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まま外さず、家族がトイレに行く時にまでついていくという、執拗な脅迫の下、社長らは疲労感が募り、犯人らの法外な要求をのまざるをえなかったという。また、ぐずる子供2人の世話を許された三女は、数回にわたり、訪問客の対応を犯人らに命じられていた。家族を目の前で人質に取り、互いを脅迫するという手口は、「神経戦
- 赤羽駅西口行（国際興業バス） 練95系統 - 練馬北町車庫行（国際興業バス） 中92系統 - 中野駅南口行（京王バス） 練42系統 - 成増町行（西武バス） 練41系統・練43系統 - 南田中車庫行（西武バス） 練47系統 - 成増駅南口行（西武バス） 練48系統 - 新江古田駅前行、大泉学園駅行（西武バス）※都営バスから移管
練馬 （ねりま） 東京都練馬区 町名 練馬 (練馬区) 歴史的地名 東京府 北豊島郡 練馬町（旧・下練馬村） 東京府 北豊島郡 上練馬村 遺構 練馬城 鉄道 練馬駅 東武練馬駅 練馬高野台駅 練馬春日町駅 道路・交通 練馬インターチェンジ 練馬トンネル 自動車のナンバープレートに表記される国土交通省
不起訴となった。 一連の騒動には大井憲太郎、星亨、福沢諭吉、陸奥宗光ら当時の著名人が多く関係し、診察には後藤新平のほか、岩佐純（宮内省侍医）、エルヴィン・フォン・ベルツ（東京帝大で精神病学講義を担当）、長谷川泰（警視庁医務所長）、中井常次郎（東京府癲狂院院長）、松本順、榊俶（東京帝大の
池袋線 江古田駅 - 桜台駅 - 練馬駅 - 中村橋駅 - 富士見台駅 - 練馬高野台駅 - 石神井公園駅 - 大泉学園駅 保谷駅（西東京市）はホーム東側3分の1程が練馬区に跨っている。 西武有楽町線 小竹向原駅 - 新桜台駅 - 練馬駅 （全線区内） 豊島線 練馬駅 - 豊島園駅（全線区内） 新宿線
練馬町役場は板橋区練馬派出所として利用される。 練馬地区には練馬派出所と石神井派出所が設置されるが、重要な手続については板橋区役所まで行かねばならない。 後に、練馬派出所は練馬支所、石神井派出所は石神井出張所へと昇格。 1943年（昭和18年）7月1日 - 東京都制が施行され、旧練馬町は東京都板橋区に属す。
練馬駅（ねりまえき）は、東京都練馬区にある西武鉄道・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。 西武鉄道の池袋線・豊島線・西武有楽町線と、東京都交通局の都営地下鉄大江戸線が乗り入れている。 西武鉄道： 池袋線・豊島線・西武有楽町線 - 駅番号「SI06」 東京都交通局： 大江戸線 - 駅番号「E 35」
上り線の練馬出口は、三軒寺交差点に接続しており、信号機が設置されている。 料金支払いおよび通行券の受け取りは新座料金所で行われるため、料金所は無い。 このインターチェンジと直結する首都高速道路の候補路線として、高速練馬線（都市高速道路第10号線）の構想が存在する
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