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相馬大作事件（そうまだいさくじけん）は、文政4年4月23日（1821年5月24日）に、盛岡藩士・下斗米秀之進（しもとまい ひでのしん）を首謀者とする数人が、参勤交代を終えて江戸から帰国の途についていた弘前藩主・津軽寧親を襲撃しようと企図した事件。 秀之進の用いた別名である「相馬大作」が事件名の由来で
8月12日午前9時30分頃陸軍省に到り、相沢が一番尊敬していた整備局長山岡重厚中将（陸士第15期、陸大第24期）を訪ね、談話中に給仕を通して永田少将の在室を確かめた後、午前9時45分頃、軍務局長室に闖入して直ちに軍刀を抜いて永田に切りかかった。 室内にいた東京憲兵隊長・新見英夫大佐が永田をかばったが、右手を切られて重傷。
所持していた拳銃（実包6発入り）は奪われていた。現場付近の麦畑にはマフラーや帽子が散乱し、格闘の形跡や足跡が多数残され、角棒・丸棒・竹、そして人血らしいものが付着した古鉄管などが発見された。 警察は、同巡査が管内の製紙会社における労働争議の際に組合員の不法行為に対する検挙をおこなったことへの報復だ
相馬（そうま）は日本の自治体、地名、氏族。 相馬村 - 青森県南西部中津軽郡の旧村。現弘前市。 相馬郡 - 福島県北東部（浜通り北部）の郡。相馬氏にちなむ。現在は2町村のみ。 相馬市 - 旧相馬郡北部。 南相馬市 - 旧相馬郡南部。 相馬郡 (下総国) - 現茨城県南部～千葉県北部の旧郡。南北相馬郡に分割された。
(1)争い・犯罪・騒ぎ・事故など， 人々の関心をひく出来事。
(1)事柄の様子。 事の成り行き。
相馬駅（そうまえき）は、福島県相馬市中村字曲田（まがた）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。 1897年（明治30年）11月10日：日本鉄道の中村駅（なかむらえき）として開業。 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。
^ 中村式部が伊達氏と通じて相馬家に謀反を起こし、相馬盛胤・義胤父子が中村式部を討つ。後に盛胤の次男・相馬隆胤が父と共に中村城に入城し、宇多郷大将として伊達氏に備える。※このようなことから隆胤を盛胤と混同した史料が存在している。 ^ 岡田清一. “小高から中村へ -戦国武将相馬義胤の転換点-”
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