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赤城宗徳（川島派） 第1次佐藤内閣 第1次佐藤内閣 (第2次改造) 第1次佐藤内閣 (第3次改造) 第2次佐藤内閣 第2次佐藤内閣 (第1次改造) 第2次佐藤内閣 (第2次改造) 第3次佐藤内閣 第3次佐藤内閣 (改造) 1965年の政治 1966年の政治 首相官邸 - 第1次佐藤内閣第1次改造内閣 佐藤総理大臣が内閣改造を行う
選挙で四選されて、任期はこの年の10月まであり、もともと前任の池田勇人から後継指名を受けて総理・総裁になった佐藤栄作は、その間に福田赳夫に禅譲する心積もりであった。しかし自派から田中角栄が総裁選立候補する動きが活発となり、後継者を指名することなく、自ら成し遂げた沖縄返還を花道にして退陣した。 所属政党・出身
1967年（昭和42年）12月8日 /二木謙吾（参）:1967年（昭和42年）12月8日 - 文部政務次官 - 久保田円次 厚生政務次官 - 谷垣専一 農林政務次官 - 安倍晋太郎・日高広為（参）: - 1968年（昭和43年）7月30日 /青田源太郎（参）:1968年（昭和43年）7月30日 -
更迭するために「内閣総辞職→大命降下」（現行憲法下の親任式）という手段を用いて成立した。 1950年（昭和25年）6月17日、アメリカ合衆国国務省顧問のジョン・フォスター・ダレスが、対日平和条約の交渉を行うため来日した。ダレスは、マッカーサー元帥と会談の後、対日講和を実現する
第3次安倍第1次改造内閣（だいさんじ あべ だいいちじかいぞうないかく）は、衆議院議員・自由民主党総裁の安倍晋三が第97代内閣総理大臣に任命され、2015年（平成27年）10月7日から2016年（平成28年）8月3日まで続いた日本の内閣。 自由民主党と公明党による自公連立政権を形成する。 第3
（昭和45年）9月13日の183日間開催されたこと。 赤軍派活動家による日本航空国内線351便（ボーイング727-89型機、愛称「よど号」）ハイジャック事件（いわゆるよど号ハイジャック事件）が発生したこと。 日本国とアメリカ合衆国との間の相互協力及び安全保障条約（日米安保条約）が1970年（昭和45
田中角栄 (再任) 文部大臣、科学技術庁長官 - 愛知揆一 (再任) 厚生大臣 - 神田博 (再任) 農林大臣 - 赤城宗徳(再任) 通商産業大臣 - 桜内義雄(再任) 運輸大臣 - 松浦周太郎 (再任) 郵政大臣 - 徳安実蔵(再任) 労働大臣 - 石田博英(再任) 建設大臣、近畿圏整備長官、首都圏整備委員会委員長
第2次佐藤第2次改造内閣（だいにじさとうだいにじかいぞうないかく）は、佐藤栄作が第62代内閣総理大臣に任命され、1968年（昭和43年）11月30日から1970年（昭和45年）1月14日まで続いた日本の内閣。 前の第2次佐藤第1次改造内閣の改造内閣である。 所属政党・出身 自由民主党 中央省庁
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