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福岡県と大分県を結ぶ雁股峠の大分県側は整備が全く施されておらず、車両の通行が不可能な状態(いわゆる廃道)となっている。この区間を車両が通行することはできないため、東側を走る福岡県道・大分県道111号東上戸原線を使用すれば回避できる。ただし、東上戸原線も車両の通行がやや困難な幅員がやや狭隘の道路である。雁股
1日のダイヤ改正で開業を見込んでいたが、町議会での反対に遭い頓挫。結局開業は1995年(平成7年)になった。当駅開業以前の吉富町の最寄駅は、豊前市にある三毛門駅または大分県中津市にある中津駅だった。 ホーム建設費は地元出身の女性が、駅舎は製薬会社が寄付した。 1995年(平成7年)4月20日:開業。
大分県道・福岡県道108号中津吉富線(おおいたけんどう・ふくおかけんどう108ごう なかつよしとみせん)は、大分県中津市から福岡県築上郡吉富町に至る一般県道である。 現在の中津吉富線は、旧々国道10号であり、江戸時代にひらかれたという海岸沿いの下往還(小倉 - 中津)の一部である。
国道219号(熊本県人吉市東間下町・東間下町交差点(起点) - 球磨郡錦町西) 国道268号(宮崎県えびの市大字小田・えびの市川原交差点 - 小林市真方・東上町交差点) 国道223号(宮崎県小林市真方・東上町交差点 - 西諸県郡高原町大字西麓・高原町二本松交差点) 熊本県 加久藤ループ橋(人吉ループ橋・えびのループ橋、人吉市)
直方市立直方西小学校 平成筑豊鉄道伊田線 南直方御殿口駅 福岡市博多区の千代交差点が起点で、千代3丁目交差点で北東方向に向きを変える。商店街を通り抜ると東方向に進み、鹿児島本線の下を通過すると北東方向に向きを変える。国道3号博多バイパスと接続し、多々良川を渡ると東方向に向きを変え、糟屋郡粕屋町に入る。
福岡県道607号福岡篠栗線(ふくおかけんどう607ごう ふくおかささぐりせん)は、福岡県福岡市博多区から糟屋郡篠栗町に至る一般県道である。 旧国道201号を県道とした道路で、博多区の千代2丁目交差点を起点に、おおむね篠栗線とほぼ並行して東西に延び、粕屋町・篠栗町の中心部を通る。現国道201号(旧・福
唐津藩初代藩主の寺沢広高により1605年に築城され、島原の乱では一揆軍12,000人の攻撃を受けた富岡城がある。 明治以後は天草炭田の無煙炭の積み出し港として栄えた。天草炭田は1970年代までに全て閉坑したが、その後は天草陶石の積み出し港となっている。 2015年度の発着数は1,482隻(47,320総トン)、利用客数は164
いわき市川前町下桶売にて小白井川を渡る。吉間田工区建設に伴い交付金事業として建設された。総工費は8200万円。 千翁橋 全長:33.5m 幅員:11.0m 竣工:1994年 川内村上川内字大根森にて二級水系木戸川水系千翁川を渡る。 田ノ入2号橋 全長:23.5 m 幅員:6.5(9.0) m 形式:鋼単純鈑桁橋 竣工:1993年度(平成5年度)