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田山の旧称である黒髪山から取って名付けられた。さらに黒髪山の「クロカミ」は、闇龗神（クラオカミノカミ）という龍神の名が由来である。闇龗神の「闇(クラ)」は谷間を表し「龗神 (オカミノカミ)」は龍神を表す古語である。「闇龗神(クラオカミノカミ)を祀る山」が口伝えされていく内に徐々に訛り、クラオカミ山、クロカミ山
（1924年8月1日開業、1943年12月28日廃止） 三年坂停留場 （1937年 - 1941年まで4度設置、臨時停留場） 廃止区間 白川公園前停留場 （1924年8月1日草葉町停留場として開業、1972年3月1日廃止） 建丁停留場 （1924年8月1日開業、1943年12月28日廃止） 藤崎宮前停留場
熊本市電坪井線 藤崎宮前電停 - 広町電停 - 壺井橋電停 - 磐根橋電停 - 京町口電停 - 本妙寺通電停 - 上熊本駅前電停 熊本電鉄上熊本倉庫線 上熊本（電鉄駅） - （坪井線上熊本駅前電停） - 熊本倉庫（貨物駅） 藤崎宮前電停：熊本市電幹線、熊本電気鉄道藤崎線 上熊本駅前電
川尻線（かわしりせん）は、かつて熊本県熊本市の河原町電停（直通運転開始後は慶徳校前電停）から川尻町電停までを結んでいた熊本市交通局の路面電車（市電）の路線。白川の河川改修に伴って廃止された。 熊本電気軌道が、熊本軌道から経営を引き受けた百貫線の赤字穴埋めとして敷設した路線。八代までの路線を申請してい
を向上させる目的からJR熊本駅新駅舎に市電を引き込む計画を提起し、同年、熊本県など関係機関と合意。2013年9月に東口駅前広場機能配置案を公表した。同案によると熊本駅前電停から直接二本木口電停方面に向かっている現在のルートから、双方に分岐点を設けて市電が東口駅前広場内を横切り、JR熊本駅新駅舎1階部
百貫線（ひゃっかんせん）は、かつて熊本県熊本市の高麗門電停（1916年から1928年までは田崎電停）から百貫石電停までを結んでいた熊本電気軌道の路面電車の路線。休止後熊本市に買収されたが、再開されることなく廃止された。 熊本市と、港町である百貫石（百貫港）を結ぶために建設された。路線は鹿児島本線西側から坪井川に沿って延びていた。
1469年（文明元年） - 千葉城が茶臼山（現 熊本城）の東端に菊池一族の出田秀信により築城。 1496年（明応5年） - 隈本城が茶臼山の西南麓に菊池一族の鹿子木親員（かのこぎ ちかかず）により築城。 1588年（天正16年） - 加藤清正が肥後半国の領主として熊本に本拠を置く。 1601年（慶長6年）
黒くて光沢のある美しい頭髪。
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