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海面が周期的に昇降する現象。 主に月および太陽の引力の作用による。 特に， 月の作用による太陰潮が大きな部分を占め， 新月または満月の頃太陰潮と太陽潮が重なりあって大潮となり， 上弦または下弦の頃小潮となる。 ある地点での一日の干満は普通二回あり， 平均一二時間二五分で次の干または満を迎え， 毎日平均約五〇分の遅れを生じて現れる。
(tidal locking) を引き起こす。 2つの物体がその共通重心の周りを回っている場合には、この運動による向心力の変化分が潮汐力に付け加わる。簡単のために円軌道の場合を考える。ここでも、物体内のある位置での重力から物体中心での重力の作用を引き算することによって、以下の式を得る： F t
速度を加えること。 はやめること。
大気潮汐には、大きく分けて3つの成分がある。 1つ目は、1日2周期の半日潮汐で、赤道地上付近で平均約1.2hPaの振幅がある。2つ目は、1日1周期の1日潮汐で、約0.5hPaの振幅がある。3つ目は、月の引力による1日約2周期の太陰潮汐で、振幅は約0.1hPaくらいである。 半日潮汐と1日潮汐
加加加速度（かかかそくど、加々加速度とは書かない）は、単位時間あたりの加加速度（躍度）の変化率である。 文中では「位置に対する時間の4次関数での微分」と表現されることがある。単位は「ベクトル量の時間4階微分」に分類される。 本項目では位置ベクトルの4階微分の単位である「加加加速度（Snap,
〔accelerator〕
運動の第2法則 重力加速度 地球の重力 - 標準重力 躍度（加加速度） 加加加速度 - ニュートン力学に則った、躍度の変化を表す正式な日本の単位。 ホドグラフ 加速度センサー 起動加速度（鉄道） 加速度の比較 微分 加速度病（乗り物酔い） アトウッドの器械 - 適度な大きさの一定加速度を作るための実験装置。
が進み、加速ポンプの採用例も少なくなりつつある。なお、燃料噴射装置ではエンジンコントロールユニットで噴射量を増加させて加速時の空燃比補正を行っている。 キャブレターは通常、吸入負圧（ベンチュリ効果）を利用してフロート室から燃料を吸い上げることで燃料供給しているが、車両を急加速する際などスロットルを急
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