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ローラギヤ減速機（ローラギヤげんそくき）は、ローラギヤカム機構による減速機。入力軸と出力軸が90°ねじれの関係にある、直交軸タイプの減速機である。 ローラギヤカム機構は、入力軸に設けられたスクリュー形状のローラギヤと出力軸に放射状に配置された複数のローラフォロアとの噛合いにより動力を伝達する機構。
速度を落とすこと。
減速材（げんそくざい、英: Moderator）とは原子力発電において核分裂後に放出される中性子の速度を下げる役割を果たすもの。 減速材は、原子炉において中性子と核燃料を効率よく反応させるために用いられる。 減速材として用いる材質は、中性子を減速させるまでの所要時間が短く、中性子吸収効果の少ないも
低減速炉は燃料増殖に最適化するため従来の軽水炉とは対照的に中性子束の速度を高めている。冷却材に用いる軽水は中性子を減速してしまうため、低減速炉では六角柱型燃料集合体とY型制御棒を用いた稠密な配置とすることで炉心の総容積に占める軽水の割合を減じている。燃料にはプル
ゼーマン減速器は原子のビームを室温もしくはそれ以上から数ケルビンまで冷却するために、量子光学で一般的に用いられる化学的装置である。入り口での原子の平均速度は数百m/sのオーダーであり、速度の広がりも数百m/sのオーダーであるが、減速器の出口での最終的な速度はわずか10m/sほどであり、広がりも小さい。
調速機 (ちょうそくき)とは、機械において回転などの運動の速度を自律的に調整するしくみである。ガバナー (Governor) ともいう。電動機の回転数を一定に保つ方式には電子ガバナーと呼ばれるものがある。 蒸気機関の発明者でもあるワットが実用化した遠心調速機が有名である。 遠心調速
有機減速冷却炉は、安全性と経済性上の本質的利点をいくつか持つ。しかし、重要な欠点がこの利点を帳消しにしてしまい、最終的にこの設計はアメリカ合衆国においては破棄されることとなった。 ピクア OCR で使われたビフェニルのような有機液体は水素原子密度が高く、そのため中性子減速能に優れている。減速
御するものである。シフト操作は手動で行うが、運転装置にクラッチペダルがなく、オートマチック限定免許での運転が可能である。変速時には湿式多板クラッチによって動力を断切し、発進以外のほとんどの走行状態ではフルードカップリングの伝達ロスを防ぐロックアップクラッチが動力伝達を行うため、マニュアルトランスミッ
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