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和歌山駅（わかやまえき）は、和歌山県和歌山市美園町五丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・和歌山電鐵の駅である。 和歌山県の県庁所在地である和歌山市のJR・和歌山電鐵側における玄関口であり、東西南北に路線が伸びるターミナル駅となっている。 阪和線、和歌山線、紀勢本線（きのくに線方面、和歌山
生産量全国2位（全国シェア約2割） ネーブルオレンジ - 生産量全国2位（全国シェア約2割） 伊予柑 - 生産量全国2位（全国シェア約1割） 全国3位 キウイフルーツ - 生産量全国3位（全国シェア約1割） その他主な農産物 桃 - 生産量全国4位（全国シェア約1割） 夏みかん - 生産量全国4位（全国シェア約1割） びわ
遠方バイパス（紀の川市遠方地内～風市地内：延長1.4km）が供用開始。 2016年（平成28年）6月28日 - 和歌山県告示第719号により、水軒交差点～水軒口交差点、水軒口交差点～堀止交差点（国道42号と重複）の区間が編入される。 2019年（平成31年）3月10日 - 阪和自動車道
で後の1976年（昭和51年）には和歌山県文化功労賞を受賞しており、応募作の入選に際して「南国紀州を愛する熱情を傾けて作詞した。まことに胸底から沸き上がる平和へ、勤労へ、希望へ真心に燃えての作です」とコメントした。また選者の佐藤は「情緒豊かに明朗で県民性がよく現れている」との選評を残している。曲は
この駅の東側にある標高102.2 mの福飯ヶ峯の南側を貴志川線は迂回し、この駅から交通センター前駅まで弧を描くように進む。貴志駅方面列車なら左側、和歌山方面列車なら右側の車窓に福飯ヶ峯は見える。なおこの駅からまっすぐ西へ2 Kmほど進むと紀勢本線（きのくに線）の宮前駅がある。 福飯ヶ峯 和歌山市営岡崎団地 和歌山市営あけぼの団地
本宮町（ほんぐうちょう）は、和歌山県南部にあった町。東牟婁郡に属した。 2005年（平成17年）5月1日の市町村合併で、田辺市など4市町村と合併し、新市制の田辺市の一部となった。 熊野本宮大社の神明町として、古代からの歴史を持つ、修験道や権現信仰の故地である。現在では、林業と観光を主産業とする。人口
0 km紀和駅寄りに在る分界点までの線路も南海の所有であり、「国社連絡線」という路線名で鉄道要覧にも記載されていた。こうした経緯により国鉄時代は国鉄の駅数には計上されていなかった。 1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化時に、分界点 -
和歌山港駅（わかやまこうえき）は、和歌山県和歌山市草種畑にある南海電気鉄道和歌山港線の駅。同線の終点である。駅番号はNK45-1。 南海フェリーへの連絡駅としては、1956年（昭和31年）に開業した初代和歌山港駅（後の築港町駅）が存在していた。和歌山港のフェリー乗り場の移転に伴い、和歌山港線の延伸と
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