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「きゃくしゃ（客車）」に同じ。
〔明治中期まで「かくしゃ」とも〕
保険商品が登場してきている。 旧車のための車両保険 エース損害保険が一定条件を満たした旧車の損害を補償する自動車保険を販売している 他、契約車両の修理費が契約金額を上回る場合に保険金を支払う特約を用意している保険会社も出てきている。 旧車に対応した損害賠償保険
病客車（びょうきゃくしゃ）とは、傷病患者輸送用の鉄道客車である。日本では日中戦争勃発により大量増備され、傷病兵輸送用に運用されるようになった。 傷病兵を運ぶには、馬やラバが利用されていたが、1850年代のクリミア戦争で兵站としてグランドクリミア中央鉄道（英語版）が建設され、歴史上初の病客車が運用された。
が存在するのは近畿日本鉄道（近鉄）のみであり、国鉄・JRにおいては明確にこの分類が存在しない。他の目的の旅客車がこの目的に転用されることもあるが、専用の車両を備えているところもある。専用の車両が用いられている場合、列車の旅に特別な価値を持たせるために、お座敷列車となっていたり展望席が
コーチ（座席車） 2人がけのリクライニングシートがシートピッチ50インチ（1,270mm）で並び、座席定員は標準仕様で1階12人＋2階62人。1階には身体障害者および同伴者用の客室と便所・洗面所・更衣室が備わる。スーパーライナーI で102両、スーパーライナーII で38両が製造された。 バゲージコーチ（荷物・座席合造車）
旧車會（きゅうしゃかい）とは、旧車と呼ばれる古いオートバイを入手して昔の暴走族を模した改造を施し、コールと呼ばれるエンジンを高回転でリズミカルに空ぶかしさせる行為や、ミュージックホーンと呼ばれる複数の警笛装置を組み合わせたラッパを鳴らしながら集団走行などを行う団体。「会」の字に旧
旧車会（きゅうしゃかい）とは、いわゆる旧車（現在販売されていない古い年式の車両）と呼ばれる自動車やオートバイを愛好する者が集まって作られた団体・組織（クラブ）である。日本国内において、全国各地に様々な内容の旧車会が多数存在する。 旧車は既に製造が中止された希少な車両であるため、維持管理には手間や費
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