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康応元年（1389年）、今川貞世（了俊）が記した足利義満の厳島詣随行記『鹿苑院義満公厳島詣記』によると、義満一行は帰路の途中この付近で座礁したため忠海で潮を待ち、一句詠んでいる。 うきねする沖津とまりをいそげとや あけぬ夜潮に船のおくらん — 足利義満、 つまり、室町時代には忠海は港として機能していた。例えば壬生家は年貢の積出港としてこ
海港待合所を代表施設とする「みなとオアシスただのうみ」となっている。 大三島フェリー（カーフェリー） 忠海港 - 大久野島 - 盛港（大三島）※一部の便は「大久野島」に寄港しない。 休暇村 大久野島（客船） 忠海港 - 大久野島 忠海港旅客待合所の外観 忠海港旅客待合所の内部 大三島フェリー
忠州駅（チュンジュえき）は、大韓民国忠清北道忠州市鳳方洞にある韓国鉄道公社（KORAIL）忠北線および中部内陸線の駅である。 島式ホーム3面6線の地上駅。 1928年12月25日 - 開業。 1980年3月12日 - 忠北線の複線化に伴い、現在地に移転。 2021年12月31日 - 中部内陸線開業。
忠節駅（ちゅうせつえき）は、岐阜県岐阜市島栄町1丁目にあった、名古屋鉄道の駅である。岐阜市内線と揖斐線の接続駅であり、岐阜市内線の終点および揖斐線の起点駅であった。 当駅はまず揖斐線の前身である岐北軽便鉄道北方線の駅として1914年（大正3年）に開業した。岐北軽便鉄道はその7年後の1921年（大正1
忠岡駅（ただおかえき）は、大阪府泉北郡忠岡町にある、南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK21。忠岡町唯一の鉄道駅である。 1925年（大正14年）7月11日：南海鉄道の大津駅（現・泉大津駅） - 春木駅間に新設。 1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
依頼され、親友でもあった里見甫に託した。 1937年、満洲国協和会指導部長に推されるも拒否。それを聞いた同・総務部長 甘粕正彦が熱心に口説いて、人事処長（局長）兼任での部長就任となった。熱心に口説かれたのは、協和会が関東軍参謀副長として満洲国に再び返り咲いていた
周防国吉敷郡吉敷村（現在の山口県山口市）出身。長州藩士として禁門の変に参加。維新後新政府に登用され、岩倉使節団に大使随行員として参加。地方官として長崎、三重、兵庫、長野、神奈川、大阪、京都の各県令・知事を歴任。1901年、第1次桂内閣で内務大臣に就任し初入閣を果たした。
薬峴聖堂（朝鮮語版） ソウル渼洞初等学校（朝鮮語版） ソウル交通公社 2号線 阿峴駅 (243) - 忠正路駅 (243) - 市庁駅 (201) 5号線 エオゲ駅 (530) - 忠正路駅 (531) - 西大門駅 (532) [脚注の使い方] ^ 서울메트로 > 공사소개 > 운행현황 > 수송통계
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