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寛文11年（1671年）、兄の忠次が跡を継ぐことを固辞して（あるいは病気のため）廃嫡されたため、代わって嫡子となる。寛文13年（1673年）の父の死去により9月11日に跡を継ぎ、弟の忠知に2000石を分与した。 延宝8年（1680年）、第4代将軍・徳川家綱の77日法要に際し、芝増上寺参詣口門の警備を
康応元年（1389年）、今川貞世（了俊）が記した足利義満の厳島詣随行記『鹿苑院義満公厳島詣記』によると、義満一行は帰路の途中この付近で座礁したため忠海で潮を待ち、一句詠んでいる。 うきねする沖津とまりをいそげとや あけぬ夜潮に船のおくらん — 足利義満、 つまり、室町時代には忠海は港として機能していた。例えば壬生家は年貢の積出港としてこ
追放する等、企業人として冷徹な一面を見せた。例として、 藤山寛美（多額の借金を抱え破産）：専属契約を解除 嘉門タツオ（当時笑福亭笑光、師匠の鶴光と仕事観を巡って対立、破門）：専属契約解除 5代目笑福亭枝鶴（父である6代目笑福亭松鶴の一周忌記念落語会を無断欠席）：契約解除 などがある。
〔古代中国人が国の四方を海に囲まれていると考えたことから〕
(1)陸地に囲まれ， 海峡によって外海と連絡している海。 うちうみ。 瀬戸内海など。 中海(チユウカイ)。
(1)半島・岬や島で囲まれ外洋と海峡でつながっている海。 入り海。 ないかい。
忠海駅（ただのうみえき）は、広島県竹原市忠海中町1丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）呉線の駅である。駅番号はJR-Y28。 1932年（昭和7年）7月10日：三呉線（当時）安芸幸崎駅 - 竹原駅間延伸により開業。 1935年（昭和10年）11月24日：三原駅 - 海田市駅間全通に伴い、線路名称改定。呉線の所属となる。
海港待合所を代表施設とする「みなとオアシスただのうみ」となっている。 大三島フェリー（カーフェリー） 忠海港 - 大久野島 - 盛港（大三島）※一部の便は「大久野島」に寄港しない。 休暇村 大久野島（客船） 忠海港 - 大久野島 忠海港旅客待合所の外観 忠海港旅客待合所の内部 大三島フェリー
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