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1999年（平成11年）3月11日 : 岡山県警察高速道路交通警察隊南部方面隊の早島分駐隊と岡山分駐隊が廃止、岡山ICの南部方面隊に統一。 時期不明 : 早島本線料金所の下り線（坂出JCT方面）が廃止。 早島町立早島中学校 早島町立早島小学校 早島町役場 ハローズ本部 直接接続 国道2号（通称・岡山バイパス） 総ブース数は16。
正式には「馬島管理用出入路」と称し、大型車・特大車の出入りは不能である。このため、高速バス（本州方面行き、四国方面行き、キララエクスプレスを除く全便が停車する）はアンカーブロック上の馬島BSに発着する（エレベーターで島に上陸する）。 ゲートは無人で流出路
7秒 / 北緯26.232000度 東経127.704083度 / 26.232000; 127.704083 古島インターチェンジ（ふるじまインターチェンジ）は、沖縄県那覇市古島にある、国道330号（バイパス）と沖縄県道82号那覇糸満線（環状2号・主要地方道）が交差するインターチェンジである（国道が県道をオーバーパスする）。
」『高速道路と自動車』第43巻第3号、公益財団法人高速道路調査会、2000年3月、102頁。 池田博之・水口和之・藤田真実「特集 21世紀の槌音 第二東名新 第二東名・名神高速道路の橋梁概要」『橋梁＆都市PROJECT』第35巻第7号、橋梁編纂委員会、1999年7月、4-13頁。 日本のインターチェンジ一覧
尾道方面から因島方面への直通 向島ICから因島方面への乗車 向島IC料金所 因島方面から向島ICでの下車 尾道方面から向島ICでの下車 向島ICから尾道方面への乗車 このため、本線料金所へ入ってしまうと向島ICでの下車は出来ない。特に因島方面から向島ICで下車するときは本線料金所の進行方向
西日本高速道路株式会社. 2016年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 ^ 『徳島自動車道 徳島インターチェンジの出入口が変わります ― 誤進入にご注意ください ―』（プレスリリース）国土交通省 四国地方整備局 徳島河川国道事務所/西日本高速道路株式会社、2013年3月4日。https://corp.w-nexco
形式：2径間PC連続ポステン箱桁橋 竣工：2000年度 玉川村蒜生字恵平に位置する玉川インターチェンジと国道118号を結ぶランプ路の橋梁であり、一級水系阿武隈川水系泉郷川支流金波川を渡る。金波川に架かる橋としては最下流に位置するものである。支母工を用いて架設が行われた。総工費は5億1千万円。 国道118号 福島県道42号矢吹小野線
上り線入口・下り線出口（穴川西IC） 千葉都市モノレール2号線穴川駅 千葉県総合運動場 千葉市動物公園 園生貝塚 下り線入口（穴川中IC） 白幡神社 千葉市立千草台中学校 千葉市立千草台小学校 上り線出口（穴川東IC） みつわ台大通り E14 京葉道路 (7-1)宮野木JCT/千葉西TB - (8)穴川IC - (9)貝塚IC 日本のインターチェンジ一覧
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