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起点：山梨県富士吉田市上吉田 終点：山梨県南都留郡山中湖村平野 山梨県 富士吉田市 - 南都留郡忍野村 - 山中湖村 国道138号（忍野村） 山梨県道717号山中湖忍野富士吉田線（忍野村 - 山中湖村・歩道） 神奈川県道・山梨県道729号山北山中湖線（山中湖村） 国道138号（山中湖村・歩道）
乗物組合という業界団体を作っていた。 交通量が多いこの道については、1913年（大正2年）12月2日に当時の福地村から山梨県道にしてほしいという願いが出た。 1927年（昭和2年）に自動車輸送の計画がのぼり、1931年（昭和6年）に富士北口乗物
沿線の風景は変化に富み、国道139号から富士スバルラインに入ると、広大なカラマツ林が広がる。標高が高くなるにつれ、溶岩塊や自然の庭園といわれる御庭、奥庭などの原生林が広がり、富士の自然の中にコメツガ、シラビソ、ダケカンバなどが植生し、200種あまりの鳥類やニホンカモシカなどの哺乳類が生息する。富士
山梨県道718号富士吉田西桂線（やまなしけんどう718ごう ふじよしだにしかつらせん）は、山梨県富士吉田市から同県南都留郡西桂町に至る一般県道である。 起点：山梨県富士吉田市西念寺丸尾（砂原東交差点＝山梨県道717号山中湖忍野富士吉田線交点） 終点：山梨県南都留郡西桂町小沼（倉見入口交差点＝国道139号交点）
山梨県道702号富士精進線（やまなしけんどう702ごう ふじしょうじせん）は、山梨県南都留郡鳴沢村の富士山五合目から同県同郡富士河口湖町精進に至る一般県道である。 かつては富士吉田市の富士山6合目の山梨県道701号富士上吉田線重複区間内が起点であったが、2023年12月に骨子案が示された山梨県におけ
神奈川県道・山梨県道729号山北山中湖線（かながわけんどう・やまなしけんどう729ごう やまきたやまなかこせん）は、神奈川県足柄上郡山北町と山梨県南都留郡山中湖村を結ぶ一般県道である。丹沢湖と山中湖を結ぶルートであるが、途中の県境区間は通り抜け不能となっており、事実上神奈川県と山梨県で別個に存在し
山梨県道708号富士河口湖笛吹線（やまなしけんどう708ごう ふじかわぐちこふえふきせん）は、山梨県南都留郡富士河口湖町から同県笛吹市に至る一般県道である。 甲府盆地と河口湖を結ぶ国道137号新御坂トンネルの東側に位置し、1967年（昭和42年）に開通した新御坂トンネル有料道路が、1994年（平成6
終点：山梨県南都留郡富士河口湖町船津（船津三差路交差点＝国道137号交点） 山梨県南都留郡 鳴沢村 - 富士河口湖町 国道139号（鳴沢村・大田和交差点） 山梨県道707号富士河口湖富士線（富士河口湖町） 国道137号（富士河口湖町・船津三差路交差点） 富士河口湖町立大嵐小学校 富士河口湖町立勝山小学校
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