语言
没有数据
通知
无通知
金立SA）：上り線203 m 下り線158 m 嘉瀬川橋（佐賀大和IC - 小城PA） 小城トンネル（小城PA - 多久IC）：上り線435 m 下り線510 m 馬神トンネル（多久西PA - 武雄北方IC）：上り線609 m 下り線589 m 杵島トンネル（武雄北方IC - 川登SA）：上り線1,167
一般自動車道は一般の自動車の通行に供する。殆どが有料道路ではあるが、東京高速道路のように料金を徴収しないものもある。 専用自動車道としては、例えば、一般乗合旅客自動車運送事業（路線バス）の事業者が設置する、いわゆる「バス専用道」がある。なお、貨物自動車運送事業のための専用自動車道
車やディーゼル車などを購入、1952年（昭和27年）には国の燃料統制が廃止されて燃料不足の問題も解消した。新型車への切り替えにより、代燃車は1952年（昭和27年）末までに全廃された。また、1944年（昭和19年）に運休を申請していた路線の一部は悪路や資材不足のため代燃車
（現国道283号）などがあったが、いずれも馬車の通行には適さず、運ぶ産物や地形に応じて、馬や牛による荷駄が行われていた。一般に、馬は速足であるものの荷崩れしやすく、牛は歩みが遅かったが、馬より荷崩れしにくかった。 そんな中、盛岡と宮古を結ぶ宮古街道（現国道106号）は、1900年（明治33年）に県道
ケア輸送士制度の創立においても関与し、全国福祉輸送サービス協会を通じて事業の拡大に取組んでいる。 ケア輸送士やホームヘルパーの資格をタクシー営業に取込むなど、福祉事業に関する企業努力を行っている。 退職金制度があり、年金基金に加入している。 2007年（平成19年）春、改装された新本社工場（兼トヨタ車ショールーム）から導入。
黒松内新道（黒松内JCTで接続） E63 日高自動車道（苫小牧東ICで接続） E38 道東自動車道（千歳恵庭JCTで接続） E5A 札樽自動車道（札幌JCTで接続） E62 深川留萌自動車道（深川JCTで接続） E39 旭川紋別自動車道（比布JCTで接続） 道央自動車道のうち、千歳IC -
道東自動車道（どうとうじどうしゃどう、英語: DOTO EXPWY）は、北海道千歳市の千歳恵庭ジャンクション (JCT) から、北海道釧路市の阿寒インターチェンジ (IC) 及び足寄郡足寄町の足寄ICに至る高速道路である。 略称は道東道（どうとうどう）、十勝地方の通行区間の愛称は「十勝スカイロード」
m〉）などがあり、国土交通省ではインフォメーションの中でこれらの施設を利用して休憩することを推奨している。 一方、本線上にガソリンスタンドを併設した休憩施設が存在しないことから、国土交通省、および沿線自治体では全線開通の際のインフォメーションの中でインターチェンジ近くでの給油を推奨している。しかし、インターチェンジ近くのガソリ
搜索 
搜索 搜索 
