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宮城県道50号白石柴田線（みやぎけんどう50ごう しろいししばたせん）は、宮城県白石市と宮城県柴田郡柴田町とを結ぶ県道（主要地方道）である。 白石市で宮城県道12号白石上山線から分岐、柴田郡大河原町の旧市街地を経由し、柴田町で国道349号と合流する。この間、JR東北本線や白石川にほぼ並行している。
宮城県道・福島県道45号丸森霊山線（みやぎけんどう・ふくしまけんどう45ごう まるもりりょうぜんせん）は、宮城県伊具郡丸森町から福島県伊達市に至る県道（主要地方道）である。 丸森と霊山を結ぶが、県境の笹ノ峠は車両通行不能である。また沿道の丸森町筆甫地区は巨大な岩塔が林立している。 起点：宮城県伊具郡丸森町字大舘 終点：福島県伊達市霊山町掛田字日向前
永禄11年（1568年）、塩松石橋氏最後の当主・石橋尚義が、田村氏に内応した小浜城主大内義綱らによって追放され石橋氏が亡ぶと、翌永禄12年（1569年）に義綱は石川有信・寺坂信濃と共に宮森城主・大河内備中を攻め滅ぼし（大河内・大内・石川・寺坂を石橋四天王と称した）、宮森
057 m、2002年（平成14年）竣工、阿蘇郡西原村 - 阿蘇郡南阿蘇村 南阿蘇トンネル：延長757 m、2000年（平成12年）竣工、阿蘇郡南阿蘇村 あそ望の郷くぎの（阿蘇郡南阿蘇村） 熊本市（西区 - 中央区 - 東区） 上益城郡益城町 阿蘇郡西原村 阿蘇郡南阿蘇村 阿蘇郡高森町 九州新幹線 鹿児島本線
指定区間：神戸市長田区梅ケ香町二丁目43番 - 徳島市かちどき橋一丁目1番1（東尻池交差点 - かちどき橋南詰（終点）） ※明石市中崎二丁目95番1 - 淡路市岩屋字片浜1414番60（現道経路の明石海峡）を除く ※南あわじ市福良字築地町甲1530番11 - 鳴門市撫養町大桑島字濘岩浜53番5（現道経路の鳴門海峡）を除く
に入る。天正18年（1590年）の奥州仕置において蒲生氏郷が陸奥国会津に移封されると、妹婿となっていた田丸直昌も与力大名として陸奥に移動した。江戸時代初頭には稲葉道通が入り田丸藩となる。稲葉氏転封ののち藤堂氏の支配地になるが、1619年（元和5年）、徳川御三家の一つ紀州徳川家の治める紀州藩の所領となる。
盆地（括弧内は盆地を造り出した支流の名前） 八幡川沿い：入谷盆地 北上川沿い：鬼首盆地（江合川）、鳴子盆地（江合川）、中山平盆地（大谷川） 名取川沿い：愛子盆地（広瀬川）、川崎盆地（碁石川） 阿武隈川沿い 本流沿い：槻木盆地、角田盆地（伊具盆地） 白石川沿い：船岡盆地、大河原盆地、白石盆地 白石川の支流沿い：村田盆地（荒川）、円田盆地（松川）
2013年（平成25年）6月3日：鉾田市飯名の東関東自動車道鉾田インターチェンジ (IC) 取付道路の一部（500 m）の道路区域を指定。 2018年（平成30年）2月3日：東関東自動車道 鉾田インターチェンジ開通に伴い、鉾田市飯名 - 同市秋山の茨城県道18号と連絡する取付け道路（約350 m）を供用開始。
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