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(1)航路標識の一。 船舶に陸上の特定の位置を示すために設置する塔状の構造物。 夜間には灯火を放ち， また， 霧笛を鳴らすなどして船舶の安全を守る。
1932年（昭和7年）2月11日：無線方位信号所業務開始（無線標識）。 1933年（昭和8年）9月15日：無線方位信号所において無線羅針局業務開始。 1945年（昭和20年）：太平洋戦争の攻撃で大きな被害を受ける。 8月25日：仮灯点灯。 1946年（昭和21年）11月12日：完全復旧する。
野間埼灯台（のまさきとうだい）は、愛知県知多郡美浜町の野間崎に立つ中型灯台である。管轄は海上保安庁第四管区海上保安本部。地元では野間灯台（のまとうだい）という通称でも知られる。 初点灯は1921年（大正10年）3月1日であり、愛知県最古の灯台とされる。建物は鉄筋コンクリート造であり、高さは18メートル、下部外径は3
ンの実施設計、アーサー・ブランデルの工事監督で、1870年7月8日（明治3年6月10日）に初点灯した日本最初の石造灯台である。また日本最初の回転式閃光灯台でもあり、その初期の建物が現存している。 エルトゥールル号遭難（1890年9月16日）の場所としても知られる樫野埼に立地し、内部へは入れないが外
イブン・ジュバイル『イブン・ジュバイルの旅行記』（講談社学術文庫 1955）藤本勝次・池田修 監訳、2009年7月、p.32-33 ^ 諸蕃志卷上 ^ 趙汝适 撰『諸蕃志』（関西大学東西学術研究所訳注シリーズ 5 藤善真澄 訳注）関西大学出版部、1991年3月、195-196頁 ^
1894年（明治27年）竣工。因島と向島に挟まれた海峡である「布刈瀬戸」を望む位置、因島大橋のたもとに位置する。その西側には同年に検潮所が置かれる。更に灯台の南側高台に1910年（明治43年）の信号所が造られ、現在では因島大橋記念公園内にある灯台記念館として保存されている。
1920年（大正9年）9月：着工 1921年（大正10年）11月1日：初点灯、霧笛設置 1922年（大正11年）11月11日：霧笛変更 1932年（昭和7年）12月15日：無線方位信号所業務開始（無線標識・無線羅針） 1945年（昭和20年）：第二次世界大戦末期に幾度も空襲されて大破
大瀬埼灯台（おおせざきとうだい）は、五島列島福江島の西端、大瀬崎の断崖に建てられた灯台。灯台としての規模は大型であり日本屈指の光達距離を誇る。東シナ海を航海する船舶の標となっている。『日本の灯台50選』の一つでもある。五島列島を代表する観光の名所である。海上保安庁での表記・呼称は単に大瀬埼と呼ぶ。所在地は長崎県五島市玉之浦町。
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