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目にする。日産自動車荻窪工場跡を右側に、また善福寺公園が左側沿線に近い。井草八幡宮前で早稲田通りと合流する。 練馬区に入ってからも町並みは連続しているが、関町一丁目交差点で千川通りが合流、関町交番前で吉祥寺、北裏交差点で三鷹へ向かう道が分岐する。西東京市境となる東伏見四丁目交
東京都道・埼玉県道63号青梅入間線（とうきょうとどう・さいたまけんどう63ごう おうめいるません）は、東京都青梅市と埼玉県入間市を結ぶ主要地方道である。通称豊岡街道。 起点：東京都青梅市（成木街道入口交差点） 終点：埼玉県入間市（扇町屋交差点） 東京都 青梅市 埼玉県 入間市 旧青梅街道（成木街道入口交差点
小曾木街道（黒沢二丁目交差点 - 飯能市下畑付近） 名栗街道（飯能市岩根橋付近 - 終点） 埼玉県道70号飯能下名栗線（飯能市岩根橋付近 - 終点） 柿沢橋（霞川） 峰の橋（黒沢川） 中央橋（黒沢川） 両郡橋（成木川） 岩根橋（入間川） 東京都 青梅市 埼玉県 飯能市 東京都青梅市
東京都道・埼玉県道53号青梅秩父線（とうきょうとどう・さいたまけんどう53ごう おうめちちぶせん）は、東京都青梅市と埼玉県秩父市を結ぶ主要地方道である。 起点：東京都青梅市上町 国道411号交点（青梅坂下交差点） 終点：埼玉県秩父市上野町 国道140号交点（上野町交差点） 路線延長：35.922km（国道299号重複区間は含まない）
線起点、埼玉県道179号所沢青梅線交点） 終点：東京都府中市宮西町（府中市役所前交差点：東京都道229号府中調布線交点、東京都道9号川崎府中線（重複：東京都道18号府中町田線・東京都道20号府中相模原線）終点） 路線延長 埼玉県区間：0 m（実延長=全区間埼玉県道4号東京所沢線と重複、2013年4月1日現在）
この区間（約400 m）は1993年（平成5年）度より用地買収を開始し、2020年（令和2年）3月5日に開通した。この区間の大半が、落差のある急こう配の「がけ地」であり、東所沢和田付近では、一部立体交差のトンネル構造になっている。 目白通り分岐 - 東大泉2丁目（練馬区） 大泉学園北交差点 - 小泉橋交差点（練馬区）
中央本線・南武線（アンダーパス） 玉川上水（小川橋） 西武国分寺線（踏切） 西武拝島線（アンダーパス） 野火止用水（八坂交差点付近の天王橋） 西武多摩湖線（アンダーパス） 空堀川（野口橋） 西武新宿線（踏切）※高架化事業中 柳瀬川（二柳橋） 西武新宿線（秋津橋） 西武池袋線（アンダーパス） 東京都 西国立駅（南武線）
都県境に架かる浮花橋付近。この前後の区間ではつくばエクスプレスが当線の地下を走行する。 ^ 草加市民温水プールは1985年開設、2021年2月5日閉鎖（解体後、複合スポーツ施設が新設される）。 ^ ただし起点〜終点方向への通行は可能で、その逆は一度市道を介するか、東埼玉道路へ入りUターンする事で可能である。 ^ a b 『東京都道路現況調書
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