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鳥居峠（とりいとうげ）は、長野県の塩尻市奈良井と木曽郡木祖村藪原を結ぶ峠。標高は1,197 m。峠山の標高は約1,415.7 m、旧中山道の難所であった。 713年（和銅6年）、美濃国と信濃国の境で東山道の神坂峠（岐阜県中津川市・長野県阿智村）が危険な為に新たな官道として12年の歳月を掛けて開削され
猿も小蓑をほしげ也」この名句は峠から伊賀方向に500mぐらい下った猿蓑塚に芭蕉句碑として残っている。芭蕉の生れ故郷・伊賀では芭蕉句碑を句碑ではなく芭蕉塚と呼んでいる。 1876年（明治9年）12月19日この峠を越えて伊勢暴動の一揆隊が安濃郡から伊賀へ進入。
田川（たがわ）は、長野県塩尻市・松本市を流れる川で、信濃川水系の一級河川。 塩尻峠の北側に源を発する。上流端は塩尻市金井向坂・大石窪。筑摩山地と桔梗ヶ原との間を流れ、松本市筑摩で奈良井川へ合流する。長さは18.139キロメートルである。流域は古くからの穀倉地帯であり、弥生土器などの遺物も発見されている。
長野県（ながのけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は長野市。 令制国名の信濃国にちなみ、信州とも呼ばれている。海に面していない内陸県であり、日本アルプスを始め大規模な山岳地があるため可住地面積率は低い。キャッチフレーズはしあわせ信州。 現在の長野県の県域は、令制国の信濃国にほぼ相当する。そのため現在の長野県も「信
峠付近からは軍艦のような形をした荒船山の艫岩（ともいわ）を眺望することができる。 ^ 関谷友彦、磯田喜義、中村由克「荒船山山頂の表層地形・植生および遺跡分布調査予察」、下仁田町自然史館研究報告 第4号（2019年3月）、2022年9月25日閲覧。 ^ 群馬県側を起点とした際の呼び方であり、長野県を起点とした
かつて、和田野を象徴する地場産業として丹後ちりめんなどの機業があった。機屋には発電機などがあったことから、「上海みたいなところだ」と言われるほどであり、和田野に出稼ぎに来る労働者も多かった。2017年（平成29年）には日本遺産に「300年を紡ぐ絹が織り成す丹後ちりめん
平和橋（へいわばし）は、長野県千曲市の千曲川に架かる長野県道340号姨捨停車場線の橋長580.8 m（メートル）の桁橋。 付近の川幅の広い千曲川を渡っている。連続桁を採用し、走行性、騒音・振動の減少を図っている。 形式 - 鋼4径間連続鈑桁1連+鋼3径間連続鈑桁3連 橋長 - 580.800 m 橋格
和合村（わごうむら）は、長野県下伊那郡にあった村。現在の阿南町大字和合にあたる。 山：上黒田山、西峰山、丸山、蛇峠山、長根山、亀沢山、汗馬山 河川：和知野川、売木川 1948年（昭和23年）7月1日 - 豊村が分割され、大字和合の区域をもって発足（残部には売木村が発足）。 1953年（昭和28年）1月2日
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