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111000111000000111 {\displaystyle c=111000111000000111} という符号になる。 反復符号の復号には多数決論理復号法を用いる。あるビットの値を決定するとき、受信ストリーム内のそのビットのコピー群を調べ、最も多い値をそのビットの値として採用する。 例えば、
何度も繰り返すこと。
反復説(はんぷくせつ)とは、動物胚のかたちが受精卵から成体のかたちへと複雑化することと、自然史における動物の複雑化との間に並行関係を見出したものである。 反復説は1824-26年にエチエンヌ・セールが提唱したのが最初である。科学史上、エルンスト・ヘッケルの反復説
反復法(はんぷくほう) 反復法 (修辞技法) 反復法 (数値計算) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
(1)一定の事象や内容を代理・代行して指し示すはたらきをもつ知覚可能な対象。 狭くは種々の符号・しるし・標識などを指すが, 広くは言語や文字, さらには雨を知らせる黒雲や職業を示す制服なども含まれる。 事象との結びつきが雨と黒雲のように事実的・因果的なものを自然的記号, 職業と制服のように規約的なものを人為的記号と呼ぶ。 また, 事象との結びつきが一義的・直接的なものをサインまたはシグナル, 多義的・間接的であるものをシンボルとする分類もある。 交通信号や道路標識は前者の, 言語や儀礼は後者の代表である。
復活号 韓国空軍士官学校で展示されているレプリカ 用途:練習機、偵察機、連絡機 設計者:李元馥 製造者:大韓民国空軍(原型機) 運用者:大韓民国空軍 初飛行:1953年10月11日(原型機) 生産数:3機 運用状況:退役(原型機) 表示 復活号(ブファルホ、朝鮮語: 부활호)は、大韓民国で初めて開発された軍用機。
復興号(ふっこうごう)は、台湾でかつて運行されていた台湾鉄路管理局の列車の一つ。 「復興号」の「復興」という名称は中華民国総統蔣介石が中国での文化大革命に反対して1966年に中華文化復興運動(中国語版)を提案したことに由来して命名された。復興号の前身は莒興号(中国語版)に組み込まれていた「冷気対号
計算機科学において、反復対数(英: iterated logarithm)は、結果が 1 {\displaystyle 1} 以下となるまでに必要とする対数関数の適用回数である。 n {\displaystyle n} についての反復対数は log ∗ n {\displaystyle \log