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上川総合振興局 旭川建設管理部 事業課 1978年（昭和53年）5月6日 - 路線認定。 上川総合振興局 上川郡東川町 旭川市 東川町 北海道道611号瑞穂東川線（西4号北〔起点〕） 旭川市 北海道道37号鷹栖東神楽線（東旭川町旭正） 北海道道90号旭川環状線（豊岡4条7丁目〔終点〕） 東川町 東川町立東川第二小学校
廃止直前の下部行政区画は下記の通り。（50音順） 永川県 栄昌県 雲陽県 開県 開江県 綦江県 渠県 黔江県 江津県 合川県 江北県 秀山県 城口県 石砫県 宣漢県 大足県 大竹県 達県 忠県 長寿県 墊江県 銅梁県 南川県 巴県 涪陵県 巫渓県 巫山県 武勝県 璧山県 奉節県 彭水県 酆都県 万県 万源県 酉陽県 梁山県
あった。使用車両が高床式の郊外電車形のため、専用軌道・道路上の併用軌道を問わず駅・停留場にはプラットホームがあった。旭川追分6:30始発、21:30終発。ラッシュ時は30分間隔、愛宕で列車交換した。閑散時は1時間間隔の運行。旭川追分駅で東川線に乗り入れ、旭川四条駅まで直通し、東川線と30分毎の交互運行。旭川追分から旭山公園まで約25分。
四条駅までの旅客営業許可を申請し、1927年（昭和2年）に旭川一条駅と四条通駅（のちに四条駅を吸収し旭川四条と改称）を設けて旅客運輸営業を開始した。ところが当初よりこの区間の旅客は少なく、10年後の1937年（昭和12年）に旭川一条駅を廃止して旭川一条 - 旭川四条間の旅客営業を取り止め、旭川駅 -
路線番号を68号に変更。 主な橋梁 柏木橋（ポン川 = 忠別川支流）= 東神楽町12号 上川総合振興局 上川郡東神楽町 旭川市 東神楽町 北海道道37号鷹栖東神楽線 - 12号 旭川市 国道237号 - 西神楽2線18号（終点） 国道452号 - 西神楽2線18号（終点） 旭川空港 大雪霊園 JR北海道 富良野線
北海道道251号雨竜旭川線（ほっかいどうどう251ごう うりゅうあさひかわせん）は、北海道雨竜郡幌加内町と旭川市を結ぶ一般道道（北海道道）である。 名称に「雨竜」が含まれているが、雨竜町は経由しない。 起点：北海道雨竜郡幌加内町字朱鞠内（国道275号交点） 終点：北海道旭川市末広6条12丁目（国道12号旭川新道交点）
北海道道90号旭川環状線（ほっかいどうどう90ごう あさひかわかんじょうせん）は、北海道旭川市を反時計回りに一周する道道（主要地方道）である。 都市計画道路名は「3・3・11号環状1号線」。地元では「環状線」と略して呼ばれることもある。 起点からしばらくは道道
m、忠別川、東神楽町） 新東神楽橋 (253m 忠別川、旭川市-東神楽町) 上川総合振興局 上川郡鷹栖町 旭川市 上川郡東神楽町 鷹栖町 北海道道251号雨竜旭川線 - 北1条1丁目（起点） 北海道道520号鷹栖東鷹栖比布線 - 11線12号 旭川市 北海道道1150号旭川北インター線 -東鷹栖4線13号
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