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ベルトを製造する国内唯一のメーカー「シーヴイテック」の子会社「シーヴイテック北海道」が進出している。 創業当初から環境保全活動や緑化活動に努めており、日本緑化センターの『緑化優良工場等表彰』会長賞、北海道経済産業局の『緑化優良工場等北海道経済産業局長表彰』、『北国の省エネ・新エネ
四国横断自動車道（しこくおうだんじどうしゃどう）は、四国地方を横断する国土開発幹線自動車道（国幹道）の路線名である。高速自動車国道としては阿南市から四万十市に至る阿南四万十線と南宇和郡愛南町から大洲市に至る愛南大洲線の2路線の路線から成る。略称は四国横断道（しこくおうだんどう）。
(2010年12月15日). 2018年7月15日閲覧。 ^ “令和2年度全国道路・街路交通情勢調査の延期について” (PDF). 国土交通省 道路局 (2020年10月14日). 2021年5月1日閲覧。 国土開発幹線自動車道 高速自動車国道 中部地方の道路一覧 新山梨環状道路 関東環状道路 ミッシングリンク
ある。略称は九州横断道（きゅうしゅうおうだんどう）。 長崎県長崎市から大分県大分市に至る長崎大分線と、熊本県上益城郡御船町から宮崎県延岡市に至る延岡線の2路線からなる。 1990年1月25日までは長崎大分線のうち佐賀県内区間の道路名としても用いられている（翌日、長崎県側と佐賀県側の開通区間が接続したため、以降は長崎道と案内されている）。
3 kmおよび和良金山道路2.7 kmが供用開始される。 年度 : 中津川工区の約5 kmが事業化される。 2023年度（令和5年度） : 堀越峠道路 ・和良工区が事業化。 ささゆりトンネル（全長4,877 m、岐阜県管理道路では最長トンネル） 和良金山トンネル（全長1,850 m） 乙原大橋（全長194 m）
このうち茅部郡森町 - 士別市が高速自動車国道として道央自動車道の道路名称で供用中。また、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路として函館新道、名寄美深道路、幌富バイパス、豊富バイパスが開通している。 既開通区間の高速道路ナンバリングは全区間で「E5」となっている。
一般自動車道は一般の自動車の通行に供する。殆どが有料道路ではあるが、東京高速道路のように料金を徴収しないものもある。 専用自動車道としては、例えば、一般乗合旅客自動車運送事業（路線バス）の事業者が設置する、いわゆる「バス専用道」がある。なお、貨物自動車運送事業のための専用自動車道
蓮田スマートIC（宇都宮方面出口）供用開始。 10月12日 : 岩槻IC - 佐野藤岡IC間の最高速度を120 km/hに引き上げ。 2023年（令和5年） 3月25日 : 菅生スマートIC供用開始。 9月10日 : 都賀西方スマートIC供用開始。 2024年（令和6年）3月20日 : 花巻PAスマートIC供用開始予定。
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