语言
没有数据
通知
无通知
1975年（昭和50年） 2月 - 下ノ江工場で6,000 GT船台新設工事開始。 12月 - 響灘ドックを吸収合併。 1976年（昭和51年）12月 - 本社を大分県臼杵市に移転。 1979年（昭和54年）7月 - 船台を19,990 GTに拡張。 1987年（昭和62年）1月 - 大分地方裁判所に和議を申請。
09年4月22日時点におけるアーカイブ。 2012年5月5日閲覧） ^ 本瓦造船株式会社『DX（デジタルトランスフォーメーション）を利用した最新の入出渠システムを搭載 1300GT型浮ドック』（2023年5月2日閲覧） ^ 本瓦造船株式会社 2023年3月3日付お知らせ『フローティングドックの完成式
日立造船株式会社（ひたちぞうせん、英: Hitachi Zosen Corporation）は、環境装置、工場設備・産業機械、発電設備などを製造している日本の機械・プラントメーカーである。現在の主力事業は環境・プラント事業であり、造船事業からは撤退している。現在、日立製作所との資本関係はない。
組立工場で鋼材から切断、加工、小組立、大組立の順を経て、最終的には部分的な船体のかたまりであるブロックをあらかじめ製作し、ドック、または船台で各ブロックをつないで組み立てて行く工法である。もっとも工数がかかり、精度が求められて、各種の大型工作機械が必要な工程を屋内のブロック組立
『コンサイス日本地名事典 第3版』1989年。「北国」の項目。 ^ 『広辞苑 第6版』2008年。の「北国」の項目の(2)。 ^ 出生力の地域格差の要因分析 三省堂編集所 編『コンサイス日本地名事典 第3版』三省堂、1989年12月。ISBN 978-4-385-15328-5。 新村出 編『広辞苑
“「一般社団法人日本造船工業会」「【答申】社団法人日本造船工業会〔移行認可申請〕」”. 公益法人information. 2012年5月5日閲覧。 造船業 日本船主協会 日本海運集会所 日本海事協会 日本海事広報協会 日本舶用工業会 日本船舶品質管理協会 日本船舶電装協会 日本船舶艤装品研究所 日本船舶技術研究協会
日本鋳造株式会社（にっぽんちゅうぞう、英: Nippon Chuzo K.K.）は、鋳鋼、鋳鉄品の製造を行っている日本の企業である。JFEホールディングスグループ。 主な製品は鉄系鋳造品および橋梁・建築要素部品で、鉄系鋳造品には半導体製造装置向け精密部品や鉱山・防衛関係の特殊車両部品などを、橋梁・
三池丸（就航せず徴用）、三島丸（安芸丸に振り替え） 南米航路西海岸線 楽洋丸、銀洋丸、墨洋丸 平洋丸 南洋航路 パラオ丸、サイパン丸 豪州航路 初代春日丸、二見丸、初代八幡丸 安芸丸、阿波丸（阿波丸事件も参照） 上海航路（日華連絡船） 広島丸（米国太平洋郵船会社（英語版）所有の蒸気船「SS Golden Age」号を1875年に購入したもの）
搜索 
搜索 搜索 
