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編著『旧国鉄・JR鉄道線廃止停車場一覧 -- 補訂第2版』2000年、311頁 ^ 1944年（昭和19年）撮影航空写真 （国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス）では、線形も直されて（信号場時代は相互方向片開分岐）既に全く痕跡が残っていない。 ^ 昭和3年度 線路一覧略図 札幌鉄道局発行。 日本の信号場一覧 表示 編集
上り列車に対しては通常通りに場内信号を設けている。 タイ国鉄では「駅」の定義が日本とは異なっており、旅客営業を行わない交換可能箇所や分岐点も登記上は駅としての扱いを受けるため、公式には信号場は存在しない。 電気車研究会『鉄道ピクトリアル』No.882 特集「信号場」 鉄道信号機 閉塞 信号扱所 『信号場』 - コトバンク 表示 編集
宮城野信号場（みやぎのしんごうじょう）は、宮城県仙台市宮城野区田子にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の信号場である。 1991年（平成3年）3月9日：宮城野電車区（当時）新設に伴い開設。 小鶴新田駅より福田町駅方向に約1.2 kmにある信号場。福田町駅方より仙台車両センター宮城野派出所からの入出庫線が仙石線に合流する。
伊予、伊豫（いよ） 伊予国 伊予市 – 愛媛県伊予市（いよし） 伊予郡 – 愛媛県伊予郡（いよぐん） 日本国有鉄道の急行列車「いよ」→ いしづち (列車)を参照 江戸時代以前に宮廷に仕えた女官である命婦に与えられた称号の1つ「伊予」→ 命婦を参照 伊余氏（伊予氏、伊余凡直） – 伊余国造 「伊予」で始まるページの一覧
神奈川県鎌倉市にある鶴岡八幡宮の参道。 若宮神社 (曖昧さ回避) 若宮社 (曖昧さ回避) 若宮八幡宮 (曖昧さ回避) 日本の地名。 若宮 (山形市) - 山形県山形市にある地名。 若宮 (中野区) - 東京都中野区にある地名。 若宮 (桶川市) - 埼玉県桶川市にある地名。 若宮 (市川市) - 千葉県市川市にある地名。 若宮 (市原市)
ホロカ信号場（ホロカしんごうじょう）は、北海道勇払郡占冠村字下トマムにある北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線の信号場である。 建設中は所在地名称より下トマム（しもトマム）の名称で停車場が計画されたが、開業時には「トマム」の名称で信号場として設置された。しかし、1987年（昭和62年）2月1日に、隣
里信号場（さとしんごうじょう）は、佐賀県藤津郡太良町大字大浦里にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線の信号場である。 1969年（昭和44年）4月25日：日本国有鉄道が開設。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。 2線を有する単線区間列車交換形の信号場
楓信号場（かえでしんごうじょう）は、北海道夕張市楓にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線の信号場である。電報略号はカテ。かつては旅客駅だったが、利用者の減少により、2004年に信号場に格下げされた。 石勝線建設時より同地には停車場の設置が計画されており、開業にあたって、先立って廃止された夕張線登川
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