语言
没有数据
通知
无通知
九九式高等練習機 陸軍航空士官学校の九九式高等練習機（キ55） 用途：練習機 分類：高等練習機 設計者：遠藤良吉 製造者：立川飛行機、川崎航空機 運用者 日本（陸軍・民間） 満洲国（飛行隊） タイ王国（空軍） 中華民国（空軍） 中華人民共和国（空軍） 初飛行：1939年4月 生産数：1,386機 運用開始：1939年7月
九六式四号艦戦をベースに、操縦席の後ろに教官席を設け複操縦式とし、胴体の両側面に安定鰭を設けた機体。生産数は、渡辺で4機、二十一空廠で20機の合計24機。 同じA5M4-Kの記号に、九六式練習用戦闘機がある九六式艦上戦闘機の胴体側面に安定鰭を取り付け、主脚の車輪覆を撤去した機体である。 零式
練習機（れんしゅうき、英:Trainer）とは、操縦士の操縦訓練に使用される航空機のことである。訓練機とも呼ばれる。 自社養成を行う航空会社や民間のフライトスクール、軍の訓練部隊などで利用される。 航空機が登場した当初は実用機との兼用だったが、1910年頃からNieuport 10やCaudron G
一式双発高等練習機 キ54 用途：練習機、輸送機、哨戒機 設計者：品川信次郎 製造者：立川飛行機 運用者：大日本帝国陸軍、満州国軍飛行隊など 初飛行：1940年（昭和15年）6月 生産数：1,342機 運用開始：1941年（昭和16年）7月 退役：1952年頃 運用状況：既に退役 表示 一式双発
九五式二型練習機（きゅうごしきにがたれんしゅうき）キ6は、第二次世界大戦以前に日本陸軍で使用された練習機である。設計・製造は中島飛行機。 海軍における機上作業練習機的な機体を欲した日本陸軍は、1933年（昭和8年）10月に海軍の九〇式機上作業練習機の陸軍仕様であるキ7の試作を三菱に発注したが、これと
一三式練習機（いちさんしきれんしゅうき）は、第一次世界大戦と第二次世界大戦の間に日本海軍で採用された単発複座複葉の練習機である。開発は横須賀海軍工廠。機体略番はK1Y。 イ号甲型水上練習機やアブロ式練習機の後継として横須賀海軍工廠（横廠）の橋本賢輔技師を設計主務者として開発され、1925年（大正1
であり、またエンジンの出力は九三式中間練習機よりも大幅に向上し、装備も近代化されていた。 しかし、飛行試験の結果、縦安定性が不足している上、突然錐揉み状態になるなどの難点が指摘された。渡辺では垂直尾翼の面積増大など各部に改良を加えた問題点を解決したが、この改修のため制式採用は初飛行から2年以上たっ
習い慣れること。 練習。
搜索 
搜索 搜索 
