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上申された。なお本砲の機能試験及び射表編纂試験ではこれらの砲弾がまだ制式化されていなかったために狙撃砲破甲榴弾や十一年式平射歩兵砲十二年式榴弾、十二年式代用弾を用いていた。これらの信管や炸薬は部分品であり、薬莢は狙撃砲破甲榴弾のものを用いた。仮制式上申書
試製九七式四十七粍砲（しせいきゅうななしき47みりほう）は、1937年（昭和12年）より大日本帝国陸軍が研究・開発した対戦車砲（速射砲）。 1930年代の初中期に開発・採用された九四式三十七粍砲が実質的に日本初の本格的な対戦車砲であったが、装甲貫徹能力に関して早くから列強の37mm級対戦車砲に比べて威力不
これらの改善によって、同年末に本砲は制式制定された。 性能は3.7 cm PaK 36（ラ式三七粍対戦車砲）にほぼ匹敵する。 本砲の砲身は単肉自緊砲身であり全長1850mmの50口径、閉鎖機は水平鎖栓式で自動式開閉装置を採用している。 駐退復坐機は水圧駐退バネ復坐式。照準眼鏡の倍率は4倍(
架と砲尾装脱式砲身をそれぞれ試製した。高射用砲架は抗堪性充分と判定されたが、一〇〇式三十七粍戦車砲砲身を流用した砲尾装脱式砲身は、操用上の見地から機能不十分と判定された。 大阪造兵廠第一製造所の1942年（昭和17年）10月末の火砲製造完成数によれば、この時点での本砲の累積製造数は691門であった
「1式47粍速射砲」（原文そのまま）は、1種：射距離300m/貫通威力84mm、1種：射距離400m/貫通威力81mm、1種：射距離500m/貫通威力78mm、2種：射距離300m/貫通威力57mm、2種：射距離400m/貫通威力54mm、2種：射距離500m/貫通威力51mm、となっている。 なお、100mにおいて55mm、1
試験を実施、機能及び抗堪性とも良好との判定を得た。翌1942年（昭和17年）2月機能抗堪弾道性試験を実施、戦車（試験ではケニ車を使用）に搭載した状態でも良好な成績を示した。しかし、翌1943年（昭和18年）2月に行った多数弾射撃試験
500mで65mm（第一種防弾鋼板）/40mm（第二種防弾鋼板） 200mで65mm（第一種防弾鋼板）/50mm（第二種防弾鋼板） 試製徹甲弾であるタングステン鋼蚤形弾（後述する「特甲」弾の基になったと思われる試製徹甲弾）を使用した場合、弾着角90度で以下の装甲板を貫徹出来た。 1,500mで45mm（第一種防弾鋼板）/25mm（第二種防弾鋼板）
18年）版のイギリス軍の鹵獲調査情報によれば、九四式山砲は四一式山砲にかわり、素早い組み立てと分解ができるように設計され、11部品に分解でき、駐退、後坐、復位の装置によって特徴づけられた精密かつ威力のある兵器となっていると評されている。 1935年（昭和10年）の制式制定以降、主に師団砲兵（師団隷下
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