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1960年（昭和35年）死者4名、全壊家屋2戸、半壊家屋2戸、床上浸水1474戸、床下浸水4602戸。 1961年（昭和36年）8月台風による大雨により、死者3名、全壊家屋2戸、半壊家屋2戸、床上浸水1474戸、床下浸水4602戸。 1964年（昭和39年）全壊家屋20戸、半壊・床上浸水2730戸、床下浸水13970戸。
渓谷（詳しくは後述）と呼ばれた景勝地であったが、ダム建設によって大きく姿を変えた。周辺はダム遊歩道や県立あいかわ公園として整備され、新たな観光地となっている。 愛川町・厚木市内を流れ、厚木市妻田付近で小鮎川と合流した後、厚木市金田付近で相模川に合流する。 中津渓谷
芋川は、新潟県長岡市・小千谷市・魚沼市を流れる河川。信濃川水系魚野川の支流である。 長岡市山古志を南向きに縦貫したのち、魚沼市で魚野川と合流する。2004年（平成16年）の新潟県中越地震によって河道閉塞が起きたことで知られ、後に「芋川砂防フィールドミュージアム」として整備が行われた。 [脚注の使い方]
- JR東海中央本線の駅。 中津川博郷 - 衆議院議員 中津川将照 - 元 江戸川区議(中津川博郷の息子) 中津川昌弘 - お守り研究家 ^ 仁淀川町観光協会 中津渓谷県立自然公園 2016年5月12日閲覧。 中津 津川 「中津川」で始まるページの一覧 タイトルに「中津川」を含むページの一覧
1982年（昭和57年）4月1日に一般国道405号が制定され、県道上越安塚津南線が昇格して国道405号の橋梁となる。 1996年（平成8年）に消雪パイプを備えた橋長147 m、幅員2.5 mの側道橋が開通する。 2020年（令和2年）5月1日から5月22日まで右岸橋台沈下に伴い全面通行止となった。
信濃川島駅（しなのかわしまえき）は、長野県上伊那郡辰野町大字上島にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線（辰野支線）の駅である。 駅名の「川島」は、駅周辺部にある横川地区の川と、上島地区の島を取って名付けたことに由来する。 1955年（昭和30年）4月1日：国鉄の駅として新設。旅客営業のみ。
信濃松川駅（しなのまつかわえき）は、長野県北安曇郡松川村字赤芝にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である。駅番号は「27」。 1915年（大正4年）9月29日：信濃鉄道の有明駅 - 当駅間が開通し、池田松川駅（いけだまつかわえき）として開業。旅客・貨物の取扱を開始。
時差式信号とし、特に平日のラッシュ時間帯において白根方面からの右折車両に対する右折信号を、通常の交差点よりも長めに点灯させる措置を講じている。さらに市と東詰側を所轄する江南警察署は2007年10月から東詰側の天野交差点も時差式
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