语言
没有数据
通知
无通知
交通局(こうつうきょく) 警察庁交通局 国土交通省の自動車交通局 朝鮮総督府交通局→朝鮮総督府鉄道局を参照 台湾総督府交通局 地方公共団体が運営する公共交通機関を所掌する部局名(地方公営企業法が適用されるものに限り、交通局だけでなく交通部も含む)→公営交通を参照
トロント交通局(TTC、Toronto Transit Commission)は、カナダ・オンタリオ州トロント市内及び近郊で、地下鉄、バス、路面電車、軽軌道鉄道、パラトランジットなどを運営している機関である。1921年に設立され、現在では地下鉄及びラピッド・トランジット合わせて69駅及び149のバ
Card)などの複数の方法が用意されている。また一日券などの乗り放題パス(Unlimited-Ride Passes)もある。以下の運賃情報は2009年1月1日現在。 初乗り料金:バス - 2.25ドル、電車 - 基本的に不可 乗換え料金:不可 現金での支払いは、現在はバスのみで可能。全てのCTA
伝広報物や交通局ウェブサイトに広く用いられる。 ロンドン交通局傘下のほとんどの交通機関が固有の単一料金・徴収システムを持つ。バスとトラムの切符、地下鉄とDLRの切符はそれぞれ共通である。 交通機関固有の料金システムに加え、ゾーン毎に1日から1年の各種有効期間や、利用可能時間無制限、オフピーク専用の時
主要停留所のみの停車 正確なスケジュール 低床バスの採用 各信号機における優先権の取得 がある。 2005年の7月5日に、VTAは過密ダイヤでもある22系統に、上記の快速バスを運行し始めた。この快速バスをモデルにして、ロサンゼルスのバス (Metro Rapid) でも運行が開始された。
リバー(ربا ribā)とは、イスラームにおいて利子を指す言葉。アラビア語で「増加する」「大きくなる」という意味のラバー(ربا rabā)から派生した語である。 シャリーア(イスラーム法)におけるリバーという語は、西洋的な利子の概念よりも広い意味範囲を持ち、売手と買手の間の公平でない不当な取引
本項では以下、フィンランド語の略称である「HKL」と表記する。また、本項では主にバスの概要について記述する。地下鉄についてはヘルシンキ地下鉄を、路面電車についてはヘルシンキ・トラムを参照のこと。 ヘルシンキの公共交通は、1888年に運行が開始された乗合馬車に端を発する。その後、民間事業者により1891年に
541–562(2006年)、連節バス ルノー Master(T35) 331–350(1989年-1991年)、運用離脱 フィアット Ducato(2.8 JTD) 314–321(2002年) メルセデスベンツ Sprinter(616 CDI) 322–323(2006年) ネオプラン N 4009 301–309(1998年–1999年)