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mで合計135mmであった。なお、主甲板の舷側と接触する傾斜部が40mmである。 対水雷防御はカブール級と同じく「プリエーゼ式水雷防御」が採用された。前後の主砲塔間に舷側装甲下端から、内側に大きく弧を描いて厚さ40mmの水雷防御隔壁が配置されており、舷側外板と合わせて円筒状の空間を形成している。その中央には、水密された直径3
るまい。このやうな大艦の建造に伊國海軍がまだ慣れてゐないのも、建造が遅れてゐる一つの理由かも知れないが、佛國の同級の戰艦に對抗し、益々その愼重さを加へてゐると考へるのが至當ではなからうか。現在持つてゐる戰艦中には殆ど見るべきものがないが、その中にあつて獨りチヱーザレのみは大々的改装をほどこされ、寫
底へ天幕と当て布を運び込むことに成功した。しかし、水の流入は止まらなかった。 艦内での生存を巡る格闘は、蝋燭の下で進められた。隔壁の隙間には木片や襤褸切れが押し込まれ、ハッチ覆いには支えが設置された。流入した水は、手動ポンプやバケツを使って掻き出された。 18時00分、排水装置の一部が復旧したが、補
(HMS Vanguard) はイギリス海軍の戦艦。セント・ヴィンセント級。その名を持つ艦としては8隻目。1917年（大正6年）7月9日、火薬庫事故により爆沈した。 バロー＝イン＝ファーネスのヴィッカース社で1908年4月2日起工。1909年2月22日進水。1910年3月1日就役。
かし、公試において高速航行を行ったさいに前部マストに振動が発生して測距儀や射撃方位盤に悪影響が出たため、「キング・ジョージ5世」は柱の側面に補強材を追加して補強したが、建造中の他3隻は副脚2本を追加した三脚型の前部マストとして改善する必要性があった。 艦橋の後方に2本煙突が立つ。2番煙突から甲板一段
戦で優位に立つべくルドゥタブルの乗員に対して移乗攻撃の錬度を高める訓練を施したほか、艦に配乗された陸兵に対しても甲板上の高所から騎兵銃で敵艦に銃撃を行うよう指示していた。この結果、戦闘時、ルドゥタブルの乗員と配乗陸兵は小火器や擲弾で武装を固めており、ヴィクトリーとの衝突後直ちにヴィクトリー艦上へ激し
装備面では、27ノッター型（A級）のものが踏襲された。水雷艇撃攘のための艦砲は駆逐艦の第一の武器とされており、主砲としては40口径7.6cm砲（QF 12ポンド砲）1基、副砲として40口径5.7cm砲（QF 6ポンド砲）5基が搭載された。主砲は艦首甲板直後のプラットフォームに搭載された。 また、水雷艇撃攘
0年度計画の艦では、更に30パーセントの建造費低減が図られた。これによって建造されたのが本級である。 E級以来の船首楼型が踏襲されているが、艦型の縮小を補って堪航性を確保するため、船首楼甲板の高さを増すとともに、艦橋を極力後方に移動した。しかしこの結果として、煙突の排煙が艦橋に深刻な影響を及ぼすよ
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