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ふさがれ、貫通扉にヘッドマークが設置されている。オロ12形ではトイレと反対側（後位）のドアがそれぞれ塞がれている。このため各車とも出入口扉は片側1か所となった。外部塗装は変更されなかった。 車内は畳敷きの和室となっている。 オロ12形800番台と同様、トイレと反対側のドアがふさがれ
お座敷列車（おざしきれっしゃ）は、車内が畳敷き（座敷）となっている鉄道車両の総称である。 愛称のある車両についてはジョイフルトレインを参照。愛称のないものについては便宜上「お座敷列車」の記事名となっているため、以下に列記する。 お座敷列車 (秋田鉄道管理局) - 「おばこ」の前身 お座敷列車 (新潟鉄道管理局)
名古屋鉄道株式会社（なごやてつどう、英: Nagoya Railroad Co.,Ltd.）は、東海地方の愛知県・岐阜県を基盤とする鉄道会社である。通称、名鉄（めいてつ、Meitetsu）。日本の大手私鉄の一つで、民営鉄道としては日本で3番目の歴史を持つ老舗企業である。
日本 > 愛知県 > 名古屋市 > 南区 (名古屋市) > 屋敷町 屋敷町（やしきまち）は、愛知県名古屋市南区の地名。 豊田町字屋敷裏に由来する。 1930年（昭和5年）11月26日 - 南区豊田町の一部により、同区屋敷町として成立。 1960年（昭和35年）3月20日 - 豊田町の一部を編入する。
西改札口 南改札口 東改札口 - 入口専用 新南改札口 - 入口専用 近鉄線のりかえ口（近鉄側の名称は名鉄連絡改札口） 中央改札口 西改札口 南改札口 北改札口 東改札口 新南改札口 名鉄連絡改札口（近鉄側） 近鉄名古屋駅が隣接しており1番線に近鉄線のりかえ口が設けられている。現在は自動化されたが、かつて
^ 1942年（昭和17年）に旧デシ551号（元・トク2号貴賓車）を復籍した際、車番を41号としたため本形式の41号と番号が重複した。本項の車両が1941年改番時に形式名を付与されなかったため、この復籍車両が初代モ40形を名乗っている。その後、1949年改番でモ85形に改称している。
組合の管理者は愛知県知事と名古屋市長が2年ごとの交代制。副管理者は愛知県知事および名古屋市長の推薦と組合議会の同意による常勤1名、非常勤2名からなる。 組合議会の定員は30名からなり、選出母体は愛知県議員から県議会が15名を選出し、名古屋市会議員から市会が15名を選出する。任期は2年。 組合の経費は愛知県が50％を、名古屋市が50％を負担する。
名古屋臨海鉄道株式会社（なごやりんかいてつどう）は、名古屋港東地域に於ける鉄道貨物輸送を行う鉄道事業者。駐車場・倉庫業なども行っている。日本貨物鉄道（JR貨物）、名古屋港管理組合、日本通運などが出資している。 名古屋港では古くから名古屋港線と愛電築港線（現・名鉄築港線）が東西臨港地区の鉄道
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