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運輸安全委員会が発足した。 母体となった航空・鉄道事故調査委員会は国家行政組織法第8条に基づくいわゆる八条委員会たる審議会等で、委員長や委員の任命が両議院の同意人事であり事務局も置かれるなど一定の独立性があった。しかし、従来の航空・鉄道事故調査委員会
安全保障委員会（あんぜんほしょういいんかい）は、日本の衆議院のみに置かれる常任委員会である。国会法第41条2項12号に規定される。 最初に置かれたのは1991年11月5日召集の第122回国会である（それ以前の第91回国会から第121回国会までは安全保障特別委員会が安全保障委員会の役割を担っていた）。
公安委員会（こうあんいいんかい）とは、警察の民主的運営と政治的中立性を確保するため、警察を管理する行政委員会。 警察庁の管理のために、内閣総理大臣の所管のもとに国家公安委員会と、都道府県警察の管理を自治事務として行う都道府県公安委員会（地方自治法第180条の9、警察法第38条）とがある。
常任委員会 内閣委員会 総務委員会 法務委員会 外務委員会 外交防衛委員会 財務金融委員会 財政金融委員会 文部科学委員会 文教科学委員会 厚生労働委員会 農林水産委員会 経済産業委員会 国土交通委員会 環境委員会 安全保障委員会 国家基本政策委員会 予算委員会 決算行政監視委員会 決算委員会 行政監視委員会
の規定に基づき、内閣府は国家行政組織法の適用から除外されているため、中央省庁再編以降は内閣府設置法第37条に審議会等としての根拠を有する）。 原子力安全委員会の職務は原子力の研究、開発および利用に関する事項のうち、安全の確保に関する事項について企画し、審議し、および決定することであった。
国際食品規格委員会は一般にコーデックス委員会と呼ばれる。その名称はラテン語: Codex Alimentarius (食品法典)に由来する。1963年に国際連合食糧農業機関(FAO)と世界保健機関(WHO)によって設置された政府間組織。英語: Codex Alimentarius
全権委員（ぜんけんいいん）とは、一国の政府を代表して外交を行い、条約に署名・調印する権限を付与された者。 日本においては、全権委員は、日本国政府を代表して、特定の目的をもって外国政府と交渉し、又は国際会議に参加し且つ条約に署名調印する権限を付与された者であり、特別
内閣欄には新首相の任命による組閣次数のみ区別し、改造による次数は区別しない（記述が煩雑・輻輳するため）。 [脚注の使い方] ^ 主な特別職の職員の給与 (PDF) - 内閣官房 国家公安委員会 公安委員会 警察庁 警察庁長官 日本の警察 国家公安委員会委員長・委員のプロフィール｜国家公安委員会
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