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電動機(でんどうき、英: Electric motor)とは、電気エネルギーを力学的エネルギーに変換する電力機器、原動機の総称。モーター、電気モーターとも呼ばれる。 一般に、磁場(磁界)と電流の相互作用(ローレンツ力)による力を利用して回転運動を出力するものが多いが、直線運動を得るリニア
電動スクーター(でんどうスクーター)とは、スクーター型オートバイタイプの電気自動車である。 電動スクーターは電気モーターを動力源とするスクーター型オートバイであり、車体に搭載された二次電池(蓄電池)に外部から電力供給を受け充電し走行するものが一般的である。水素やメタノールを用いた燃料電池自動車も開発されている。
機は電池の直流電圧をインバータで交流電圧に変換して駆動する。一般的にはインバータとブラシレスDCモーターを組み合わせて用いる。この場合、駆動波形は正弦波に限らず双方向に電流が流れる波形が用いられる。 電動ポンプサイクルを採用した液体燃料ロケットエンジンには、以下のものがある。 ラザフォード
作業現場で一般的に使われているダブルアクションサンダの原点である。フェスツール社は、1965年にはすべてのサンダを人体に有害な粉塵から護るため、強制吸塵する集塵式にしている。 世界初のランダムアクションサンダは、1988年にボッシュ社が開発した。ベルトサンダは、1926年にポーターケーブル社 (PORTER-CABLE)
狭義で「電動ガン」という場合は、電動エアコッキングガンを指すことが多い。本稿でも電動エアコッキングガンについて解説する。 ガスガンのうち、弾丸の装填やガスの放出を電気駆動で行うもの。撃鉄の動作を電気で制御するMGCのMP5K、ウエスタンアームズのヤティマティックや、実銃同様に装填機構が電気駆動で
電動バランサ(でんどうバランサ)とは荷重センサ(ロードセル)とサーボモータを使った助力装置のこと。 バランサとは動力を用いて吊荷と吊り合う力を発生させ均衡を保ち、人の作業負担を軽減させるための助力装置を指す。電動バランサは動力にサーボモータを用い、荷重センサ
が、(回転式)モータとボールねじを組み合わせたタイプが多く製品化されている。 人類は産業革命で蒸気機関を手にして以来、動力源として空力(エアシリンダー)や油圧を用いており、産業用ロボットもこの延長線上にあった。 これは、コンピュータや半導体が発明された以降も、巨大な電力はせいぜいリレーで切り替える
ハイブリッドタイプのものでは、車上で発電した電気を車載バッテリーに蓄電し、その電気でモーターを駆動する方式もある。一例としてデザインライン・タービン電気バスがあり、このバスはマイクロガスタービンを用いた発電装置と蓄電池・電気モーターによるもので、ディーゼルエンジンよりも二酸化炭素の排