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阿多カルデラ（あたカルデラ）は、鹿児島湾南端にあるカルデラ。姶良カルデラと鬼界カルデラの中間に位置する。 薩摩半島南部と大隅半島南部に広く分布する阿多テフラと呼ばれる火山噴出物の起源として、池田湖の北西部に延びる鬼門平（おんかどびら、おんかびら）断層を西北端、大隅半島西岸を東南端とする南北約14k
一般道と化しほとんど跡形は分からないが、駅跡を示す看板が設置されている。なお、周辺の道床跡は現在も判別が可能である。 鹿児島交通（南薩鉄道） 枕崎線 南多夫施駅 - 阿多駅 - 加世田駅 知覧線 阿多駅 - 東阿多駅 日本の鉄道駅一覧 鹿児島交通知覧線 表示 編集
福多村（ふくだむら）は、かつて新潟県南蒲原郡にあった村。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い南蒲原郡新堀村、一ツ屋敷新田、若宮新田、東光寺村、福島新田村、猪子場新田が合併し、福多村が発足。 1901年（明治34年）11月1日 - 南蒲原郡大和村、鬼木村、尾崎村、五加村と合併して、福島村となり消滅。
阿多田島汽船 小方港〜阿多田島 この節の出典: 内深浦 外深浦 田ノ浦 長浦 高山(204ｍ) 観音山 長浦鼻 平床大鼻 この節の出典: ハマチがブリの大きさになってもハマチと呼ぶ。 「ちょうぎにならん」はどうにもこうにもならないという意味のこの島の方言。 赤潮被害の予防活動をする「阿多田島漁協青年部」がある。
帳消しにする程の財政的な打撃を受けたようである。寛保2年（1742年）には利根川の氾濫による修復への普請手伝いを命じられ、これも大きな財政的負担となった。 延享2年（1745年）11月、正福は47歳で老中新任への登竜門である大坂城代に就任し、その後の阿部氏が譜代の名門として幕閣へ登場する
伊豆多賀駅（いずたがえき）は、静岡県熱海市上多賀にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）伊東線の駅である。駅番号はJT 23。 日中を中心に伊東線、伊豆急行線との相互直通運転が実施され、朝・夕 - 夜には伊東線を走行する上野東京ライン系統の列車も発着する。 交通系ICカード「Suica」が導入され、「S
於多福座（おたふくざ）は明治時代の青森県旧八戸町にかつて存在した劇場である。 於多福座は明治8年（1875年）に大澤多門により八戸町山伏小路に建設された。 建物は旧八戸藩学校の建物を活用し、演劇の興行は年に3回程度行われた。建物が老朽化していたため、明治26年（1893年）に新築されるが、明治29年
中国古代の高坏(タカツキ)に似た， 食物を盛るのに用いた器物。 青銅製の礼器は， 西周時代に現れ， 春秋時代に蓋のつくものがみられるようになった。
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